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如果新能源汽车有比赛 威马EX5可能是全能冠军

2018-12-04 12:17 来源: 大众侃车

文:大众侃车/汪晶

如果新能源汽车有比赛 威马EX5可能是全能冠军

在造车新势力中,威马绝对是一匹黑马,用简短的文字来说就是,高颜值、高配置、长续航、低价格。在消费者只能在传统厂家推出的平价新能源车或者豪车价格的蔚来、Tesla之间,威马的推出弥补了10-20万元区间的中高级新能源SUV车型的空白,当然,是骡子是马。开起来省心,用起来顺手才是真理。

最近的一场场地试驾上,威马EX5为我们展示了其丰富的功能和强大的行驶性能。

首先体验到的就是威马EX5上的自动泊车功能。

如果新能源汽车有比赛 威马EX5可能是全能冠军

威马EX5上配备的 APA 自动泊车辅助系统依靠车身四周的 12 个雷达传感器协同工作,当车辆行驶过车位时,系统会自动识别车位需要倒车入库还是侧方停车,在用户确认入库类型后,车辆自动检测周围的障碍物、并规划路径实现入库。

如果新能源汽车有比赛 威马EX5可能是全能冠军

在体验现场,我们体验到的是自动倒车入库功能,当威马EX5从侧面行驶过车位时,仪表上会显示两种入库方式。选择倒车入库后,按住自动泊车按键,手离开方向盘,在中控屏幕上会通过360°环影显示当前周边环境。

如果新能源汽车有比赛 威马EX5可能是全能冠军

手离开方向盘后,威马EX5自动调整方向,然后倒车入库。在这个过程中,威马EX5还会自动调整多次,最后将车停好。

如果新能源汽车有比赛 威马EX5可能是全能冠军

三电方面,威马 EX5 的动力电池包由若干个动力电池模组构成,它们规整地布置于由屈服强度为 780Mpa 高强度钢打造的保护壳体内。动力电池包保护壳体的结构也经过了缜密的设计,由高强度钢制成的内、外支架,构成了笼式的保护结构。

如果新能源汽车有比赛 威马EX5可能是全能冠军

防水测试中,威马EX5经过200mm的水池也没有问题,威马 EX5 基于电动车专用的 AJAX 平台开发,围绕电池包打造车身结构的原则,在不影响车身比例和乘坐体验的前提下,新车的最小离地间隙仍然达到了 174 mm,不仅起到了保护电池包的作用,还提高了整车的通过性能。

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