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剩余30%再去充电,众泰云100plus会把我扔路上吗?

2018-12-04 12:12 来源: 优视汽车

随着新能源汽车的蓬勃发展,纯电动车已经走进了越来越多的家庭,这样绿色环保的出行方式也得到了越来越多人的接受,在选购纯电动汽车的时候,消费者们最关心的问题,除了售价,恐怕就是充电的相关事项了,不同于燃油车加油站遍布,电动车的基础设施能否满足消费者的需求?今天小编就来说说我们的测试车18款众泰云100plus,通过实际体验,它充起电来,究竟是一种什么样的体验?

剩余30%再去充电,众泰云100plus会把我扔路上吗?

1:充电方式:一种快充,两种慢充

18款改款后的众泰云100plus分为两个配置,低配叫智行型,高配叫智享型,智享型支持336v的直流快充;若是无法实现高压充电桩快充,还能通过220V家用电源进行充电,只不过充电时间会比快充慢一些;除此之外,还能在公共的交流充电桩进行慢充。

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(图为家用220V充电转换器)

在使用220V家用电源充电时,记得注意转换口不要插错,每个接口附近都标识了应该插的方向。

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(图为两个接口,一头连车辆,一头连转换器)

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综上所述,能支持三种充电方式的云100plus,在充电方式方面,小编统计了北汽EC180、江淮iEV6E、知豆D2S,可以看出在同级别中能算不错的水平。

2:公共充电桩便利性

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说完了三种充电方式,下面就来说说具体的充电体验,这次小编选择的是最困难的,也是最容易引起“续航焦虑”的一种方式:公共充电桩,看看云100plus在公共充电桩充电的情况是怎么样的。那天开回公司的时候,仪表显示只剩30%了,下载充电桩APP,看看充电桩的覆盖范围,直线距离三公里内有两个充电站,这种覆盖率还算不错,对于正常的使用来说是够了的。

3:公共充电桩时间与价格

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仅剩30%的电后,导航到实际里程1.4km外的充电站,一路上还遇到了两个红绿灯,云100plus并没有把我撂下,坚持到了公司附近的特来电公共充电桩,找到交流充电桩停进去。扫码后查看电价,包含服务费1.8元一度,资料上查到慢充的时间要八个小时,不知道实际情况如何,插上充电器,云100plus对于公共充电桩能够完美适配,APP开始计费。

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