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宝马终于火了!新车比丰田陆巡霸气,配激光大灯上市或国产

2018-12-04 11:17 来源: 欣欣谈汽车

这些车辆和他们的车主比较谨慎地注入更多的二氧化碳,被任何有生态良知的人排斥。然而,混合动力技术的激增甚至给传统的大型耗油量大的SUV带来了新的生机。宝马终于火了!宝马和沃尔沃选择在同一时间首次亮相各自SUV系列的最新成员,我们设法抓住这两款车型为您带来这种比较。十年前,科幻小说似乎已成为现实。你静静地滑入你的车库,停放你的车辆,将它连接到墙壁插座以“填满”并走进去迎接你的家人。对于内燃机稳定运转的几代车手来说,这听起来很奇怪,这正是这两款SUV所提供的。

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除了宝马的“天生电动”i3和i8产品外,X5 xDrive40e是德国汽车制造商的首款PHEV。利用从这些车型中收集的经验教训,慕尼黑的工程师为40e的动力总成提出了一个非常简单的解决方案。集成在变速器中的是同步电动机,在3 170 r / min和250 Nm扭矩下提供83 kW的最大功率。新车比丰田陆巡霸气,动力总成的内燃机(ICE)组件与330i中的相似,而2.0升涡轮增压器产生180千瓦和350牛米。电动驱动装置通过变速箱发电,包括电力和汽油用于为所有四个车轮提供动力,总系统功率额定为230 kW和450 Nm。

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插电式混合动力车能够连接到传统的电源插座以为其电池充电。这与大多数人熟悉的使用ICE为电池充电的混合动力车形成对比。PHEV方程式的混合部分确保车主永远不会陷入困境,因为汽油发动机可以方便地确保您驾驶“电动”SUV的距离没有限制。

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两种型号都可以方便地插入国内墙壁插座,为电池充电。对于X5,如果您安装了可选的i Wallbox Pro,则此过程可能只需要两小时45分钟,而且通过主电源只需不到四个小时。相比之下T8从插头点开始不到三小时。如果来自插座的电流高达16A,则时间减少约30分钟。这是一个伟大的派对技巧,电动汽车启动的方式没有发动机噪音。默默地离开,每辆车都显示出优秀的NVH特性。配激光大灯上市或国产,当驾驶员需要更多动力时,各个ICE无缝地补充电动机。每辆车都通过八速自动变速箱传输动力。在这两种情况下,它们都会以近乎不可察觉的方式交换齿轮; 如果没有转速针的运动,你很难发现转变。

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不可否认的是,作为插电式混合动力车的例子,40e和T8都是令人印象深刻的车型。但是,您还应该查看它们被调用的上下文。在从风能或太阳能等清洁能源中获取大部分电力的国家,拥有电动汽车更有意义。

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