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要做汽车界的“海底捞”?蔚来的未来可能并没有那么乐观

2018-12-04 11:11 来源: 汽车通讯社

如果要挑选出一个服务品质和售后体验最好的汽车品牌,那么一定非蔚来汽车莫属。从“fellow模式”,即专属销售顾问开始,关于车的一切问题,都有专人进行对接解决。正是因为如此周到的服务,所以有消费者将蔚来汽车称为汽车界的“海底捞”。

要做汽车界的“海底捞”?蔚来的未来可能并没有那么乐观

但是近日,蔚来汽车引以为傲的服务却遭到了车主的质疑。

要做汽车界的“海底捞”?蔚来的未来可能并没有那么乐观

近日,一位女性蔚来ES8车主“含泪退车”的消息,让“用服务弥补产品不足”的蔚来理念遭受了极大的冲击。这位女性车主叙述了车子频繁出现故障后,不仅维修服务迟迟无法解决问题,而且据车主自称还遭受了疑似蔚来汽车粉丝群体“京蔚军”的攻击。

要做汽车界的“海底捞”?蔚来的未来可能并没有那么乐观

尚处在发展阶段的蔚来汽车,同时暴露了三大弊病:核心技术仍然不过关、随着交付量增多服务质量开始下降、没有可靠的维修服务体系与运行机制。虽然最新有消息显示,这位车主已经与蔚来汽车达成和解,但是蔚来汽车的硬件问题开始陆续浮现,受到越来越多人的关注。

要做汽车界的“海底捞”?蔚来的未来可能并没有那么乐观

硬件存在短板,服务到底能不能弥补产品本身的不足呢?为了探究蔚来ES8的真相,《汽车通讯社》专程采访了蔚来ES8创世版2514号车主烟斗王(化名),以车主的角度来看看“毁誉参半”的蔚来ES8。

车挺好,但服务更好

要做汽车界的“海底捞”?蔚来的未来可能并没有那么乐观

“有问题找fellow,无论是早上6点还是晚上10点,他都会不厌其烦的解决我提出的各种问题,简直就是汽车界的‘海底捞’一样。”烟斗王一开始就对编辑如此说道。

烟斗王从事IT行业,曾经为了开拓业务,到上海嘉定的蔚来汽车总部上门商谈。结果业务没有谈成,烟斗王却被蔚来ES8吸引,成为了一名创ES8世版车主。“我名字里也刚好有一个‘蔚’字,感觉很有缘,再加上车子看起来挺大气,配置也足够高,就交了订金,加入到排队提车的队伍中了。”烟斗王对蔚来ES8的评价很高。

要做汽车界的“海底捞”?蔚来的未来可能并没有那么乐观

“交了大定(编辑注:指第二笔4万5千元的定金,不可退)之后,厂家就会指定一名fellow,进行跟踪式服务。每次与fellow沟通,都能很快得到反馈,哪怕是我提车了以后,fellow的服务水平也没有下降。”烟斗王对蔚来汽车的“fellow战术”很是满意,“提车之后我发现车内空气净化器有异响,和fellow说了之后,不仅很快有人来上门更换,还专门为我建立一个9人服务团队,跟踪问题解决情况。蔚来汽车对用户体验环境十分注重。”

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