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假如国产,雷克萨斯还是我们记忆中的样子吗?

2018-12-04 11:05 来源: AMK

假如国产,雷克萨斯还是我们记忆中的样子吗?

曾有不少“雷粉”表示,喜欢雷克萨斯拒不国产的“个性”。现在,机会来了,雷克萨斯很有可能会国产,你是“雷粉”吗?你怎么看待雷克萨斯国产这个事情呢?

在豪华车市场,雷克萨斯一直是最特别的存在。

“一次成功的豪赌”

说起来,雷克萨斯的出现,可以看做是丰田对于豪华车市场的一场豪赌。

1983年的时候,已经在大众汽车市场取得一定成绩的丰田公司,也开始羡慕奔驰宝马们的地位,“垂涎”豪华汽车领域,时任丰田董事长的丰田英二先生就曾说道:“丰田要造出一款可以抗衡欧洲豪华轿车的车型!”

假如国产,雷克萨斯还是我们记忆中的样子吗?

于是雷克萨斯品牌随之孕育而生,不过从品牌最初发布到首款轿车LS400亮相,过去整整5年的时间,据说先后投入超过1000名工程师、2000名设计人员还有数亿美元的研发经费,对于当时的丰田,可以说是压上了自己的“身家性命”。

不过结果是好的,雷克萨斯最先登陆美国市场,而仅仅两年时间,便以全年71,206辆的成绩,强势超过奔驰宝马,成为美国豪华车市场的一匹黑马,大获成功。至此,雷克萨斯一鸣惊人,之后反攻日本本土,开辟全球市场,正式开始自己的传奇生涯。

假如国产,雷克萨斯还是我们记忆中的样子吗?

在中国市场,雷克萨斯曾被冠以“凌志”之名,“凌志”有“凌云壮志”的寓意,被国内消费者所熟知,成为90年代的珍贵回忆,而时间来到2005年之后,凌志更名“雷克萨斯”,随后相继引入LS460L、ES350、IS300等轿车车型,还有LX、RX以及NX等SUV,大举进攻国内豪华车市场,并且逐渐站稳脚跟,成为第二阵营的一份子。

“凶狠中带着点执拗”

雷克萨斯自有它独特的一面。

纺锤式样的中网造型配合造型夸张的灯组设计,雷克萨斯车型天生就带着几分“凶狠”的味道,而随着车型的不断更新,这种风格就越发明显,曾有言道:“雷克萨斯是一个‘优雅的艺术品’,但如此有特点而夸张的造型设计,则更有利于人们记住它。”

假如国产,雷克萨斯还是我们记忆中的样子吗?

当然,雷克萨斯也有自己“执拗”的一面。

在许多豪华品牌积极推动国产化的今天,雷克萨斯则是“雷打不动”,一直坚持着进口销售的方式,有着自己的“小脾气”。

究其原因,一方面,丰田曾公开表示过,为了保证车型的品质和生产工艺,担心国产后会出现一系列问题,所以一直保持着进口的身份,这个理由确实冠冕堂皇,也让人“容易信服,挑不出什么错来”。

假如国产,雷克萨斯还是我们记忆中的样子吗?

另一方面,丰田也有着自己的打算,如果想要雷克萨斯国产,必须和国内车企建立合资关系,这样一来,自己将会有很多的利润流失,这并不是丰田希望看到的,或许应该这样说,它在等待一个合适的时机。

时机来到,国产“只是时间问题”

其实雷克萨斯内心还是希望引进国产的,毕竟进口受多方面的影响,尤其是最近受到“中美贸易战”的影响,关税变动将直接影响雷克萨斯车型的售价,进而影响其在国内市场的销量表现,这种“听天由命、提心吊胆”的滋味并不好受。

如今时机已经到来。

假如国产,雷克萨斯还是我们记忆中的样子吗?

第一,便是雷克萨斯非常良好的市场表现。根据最新的销量数据,雷克萨斯前三季度累计销量超过11万辆,年终销量目标已经完成73.56%,成绩非常不错,不仅继续拉近与第二阵营头牌凯迪拉克之间的距离,也具备冲击BBA传统第一阵营的实力,这促使雷克萨斯想要更进一步的欲望,引入国产是一个非常简单有效的办法。

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