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车企为降低生产成本,最容易在这几个地方减配,你中招了吗?

2018-12-04 11:01 来源: 车轮生活

国内汽车市场表面一片繁华,实际波涛汹涌各个品牌之间竞争越发白热化,为了吸引消费者大打价格战,可能有人会纳闷,汽车都这么便宜了车企还挣钱吗?当然了,羊毛出在羊身上,车企降价的同时,也会降低生产成本,在一些我们看不到的地方减配,看你中枪了吗?

内饰用料

车企为降低生产成本,最容易在这几个地方减配,你中招了吗?

为了提高内饰档次感,都会使用软性材料覆盖,豪车更注重质感都用真皮包裹,有些车企就在这方面省钱,中控台大量使用硬塑料,如果是10万以下的车型还情有可原,毕竟成本价在那放着,而有些15万级别的合资车,还使用塑料材质这就让人难以接受了。

防撞钢梁

车企为降低生产成本,最容易在这几个地方减配,你中招了吗?

防撞钢梁在发生事故时,起到吸收冲击力支撑发动机舱的作用,同时减轻事故对车内乘客所造成的伤害,重要性不言而喻,如此重要的配件也有车企减配,当年泡沫防撞横梁事件闹的沸沸扬扬,这是对消费者生命安全漠视。

隔音棉

车企为降低生产成本,最容易在这几个地方减配,你中招了吗?

发动机隔音棉主要作用是为了隔热,其次才是隔音,发动机在工作时,会产生很大的热量。这对于发动机盖上车漆会有很大伤害,隔音棉价格很便宜,几十块就搞定了,如此廉价的配件也有大量车企简配,真是为了省钱无所不用其极。

ESP

车企为降低生产成本,最容易在这几个地方减配,你中招了吗?

ESP也就是车身稳定系统,当车辆失控时帮你重新掌控汽车控制权,能避免70%的车祸,欧美地区这一配置都是强制性安装,而国内没有相关条款,车企自然是能省则省,很多低配车型都没有ESP。

前排遮阳板化妆镜

车企为降低生产成本,最容易在这几个地方减配,你中招了吗?

这一配置对女性车主而言还是挺实用的,在车内补妆特别方便,就是这么一个小东西,有些车企也给省了,主驾驶位没有可以解释为了安全着想,但副驾也没有就有点过分了。

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