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专家:低油价伤害新能源?诡辩!低油价的美国是第二大新能源市场

2018-12-04 10:42 来源: 汽车葫芦圈

专家:低油价伤害新能源?诡辩!低油价的美国是第二大新能源市场

随着油价一轮又一轮的下跌,92号汽油价格终于告别了8元时代,迅速回归到6元时代。油价下跌对广大的人民群众来讲无疑是最大的利好消息。

不过,近日有专家提出,油价过低会伤害新能源的核心观点,一时遭受到网友的强烈反击。

专家:低油价伤害新能源?诡辩!低油价的美国是第二大新能源市场

有不少网友认为专家太多,会伤害中国人民。也有看似相对理性的网友认为,专家提出的低油价会伤害新能源观点,在逻辑上没毛病。而遭到网友强烈抨击,主要是因为,有车一族当然是希望油价越低越好。

对此,我们不妨就事论事,抛开个人情感,从理性的角度,来看看低油价会伤害新能源的观点,到底有没有道理!

专家:低油价伤害新能源?诡辩!低油价的美国是第二大新能源市场

章弘专家认为油价过低,会伤害到能源创新。长期享受这种低油价,可能对新能源行业发展的各个领域,包括对新能源汽车的研发以及追求,带来伤害。更重要的是担心对新能源研发,对于新能源需求会不利。如果人们觉得既然油价便宜,那就继续用石油好了,何必去想别的办法,所以油价过低,带来最严重的问题,可能会对新能源开发产生阻碍,因此我们一定要放长发展的眼光。

新能源发展的优势,仅仅只是在使用成本上会比燃油车低吗?

可能这样大致理性的看上去,感觉油价过低了,自然支持新能源的人就少了,从这样的逻辑上来看,感觉这话没毛病。对此葫芦侠想说,新能源发展的优势,仅仅只是在使用成本上会比燃油车低吗?大家选择新能源都是因为油价太高的原因吗?

专家:低油价伤害新能源?诡辩!低油价的美国是第二大新能源市场

尽管当前新能源汽车发展存在各种问题,但从终端的用户体验为例。前不久葫芦侠打到一台国产新能源纯电的滴滴。我跟司机师傅说,赶高铁时间有点紧张,司机师傅很淡定的说了句,咱开的新能源不怕。话音刚落,一脚电门下去就能轻松超越旁边的燃油车,没有了传统燃油车变速箱等机械传动结构,动力传输损耗得到了大大的减少。

专家:低油价伤害新能源?诡辩!低油价的美国是第二大新能源市场

根据司机师傅的用车体验,他开的国产电动车,官标450公里的续航,真实也可以跑390到400公里。半个小时可以充满80%,大概也就是300公里的样子,在城市使用起来一点都不会比燃油车差。

专家:低油价伤害新能源?诡辩!低油价的美国是第二大新能源市场

而且电动车由于少了传统的气缸式发动机,发动机噪音基本被消除,所有即便是一台再便宜的低端电动车整车的NVH,也会比传统燃油车好很多。当然电动车这些优势尽管都从这位滴滴师傅口中说出来,但这些并不是滴滴师傅购买新能源电动车的原因。

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