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E马当先——体验奔驰新E300L

2018-12-04 10:07 来源: 即撇句的精神

E马当先——体验奔驰新E300L

E马当先——体验奔驰新E300L

E300L

有套可变悬架系统,在日常行驶状态下还是建议选择舒适模式,这时底盘柔软(韧性十足),过坑洼路面悬架的震动化解很高级,丝毫不会有突兀感,转向支撑很给力。需要激情的话选择运动模式,这时5米长车身的动态表现超乎你想象,转向精准,动力输出很强劲,底盘紧绷,有种灵动的感觉!但是舒适的质感依旧保持。妙!

E马当先——体验奔驰新E300L

E马当先——体验奔驰新E300L

人无完人,车无完车!

至于新E-CLASS的铝铁门的事件,我的观点是,增加了100多斤的质量,获得了更多的科技及安全配置,从某些角度来说不完全是坏事。E-CLASS跟S-CLASS在豪华用料方面是有所区别的,否则都一样材料的话,奔驰就会很尴尬了!

结语:

新E-CLASS12.3英寸炫酷的双屏,丰富的科技配置,高于同级的品质享受,无不流露出标杆的地位!高于同级的质感,接近S级的感受,让这款车的CP值充分的得到体现!如果大家觉得我的观点有错误,那请你体验一下E-CLASS的精致表现,或许从中就能找到答案!

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