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面包车的鼻祖,曾经销量比五菱还高,现在名存实亡可惜了!

2018-12-04 10:05 来源: 偏爱汽车喔

汽车的便利,不需要多说,即使汽车带来的污染在破坏地球,但人类就是离不开这个会转动的轮子!在1978年以前,我国汽车很少很少,大陆地区很少有私人的汽车,但1978年以后,我国汽车制造企业开始转向民用方向发展,当时第一批的汽车有红旗,解放牌卡车等等,但有一种微型车品牌,听过的人已经上了年纪,不知道大家听过“昌河汽车”没有,它在汽车界毫无存在感,只是在1982年的时候,昌河汽车制造了中国第一台面包车,这个品牌称得上面包车的鼻祖!长安,金杯,五菱等品牌的面包车,在曾经的销量上,都比不上昌河汽车,就面包车领域而言。

面包车的鼻祖,曾经销量比五菱还高,现在名存实亡可惜了!

前不久,小编回乡下老家的时候,就在三爷爷家的院子里看见一辆昌河面包车,车主是附近村子的人,如果不仔细看这辆车的细节部分,会认为这车最少是2010年以后的款式,但看到车辆证信息的时候,却惊讶的发现这是04年款的昌河面包车,最少从样式上看不出是14年前的汽车,重要的是这车一直还在拉货,也不知道里面的发动机成什么样子了,外面车身有没有换过,记得小编舅舅在2000年的时候,买过一辆昌河小货,跑出租载乡村百姓们到县城,开了9年时间才送去报废场,虽不如五菱的面包车,但价格只要3万多,性价比比长安高多了!

面包车的鼻祖,曾经销量比五菱还高,现在名存实亡可惜了!

在以前,中国是没有面包车的,而面包车在国外的名字也比叫“面包车”,而叫“工具车”,最初是昌河面包车在全国销量最火,都是从昌河飞机制造厂出产的,只不过经历这么多年的发展,早就被五菱,金杯等取代,小编看见这辆面包车的时候,还在网上看了下昌河汽车的面包车,就以2014款的福瑞达1.4L排量为准,售价3.8万,1.0L L4的发动机,最大马力只有95匹,最高车速130公里每小时,用来拉货和家用偶尔载人,油耗百公里7L,再合适不过!它的车重1吨左右,载重1.5吨左右,如果是拉建筑材料有所局限,载人的舒适度也欠佳!

面包车的鼻祖,曾经销量比五菱还高,现在名存实亡可惜了!

我们再来看看,将昌河面包车排挤市场之外的五菱宏光,这款被冠以“神车”的车,同样是2014款,五菱宏光的售价在4.4万左右,贵了五六千块钱,但颜值上不是一个级别,一个面包车一个MPV,但五菱宏观的载物能力却不比昌河福睿斯的低,载人乘坐更舒适,而且性能上1.2L L4的发动机,最高时速能有140公里,最大马力才86匹,性能更强的同时,油耗也是7L,一台五菱宏光的面世,让多少面包车失去了往日的地位。也许有人要说了,昌河福睿斯是过时的车型,新的昌河M50作为MPV来说,性能参数也可以秒杀五菱宏光,但五菱也同样升级了车型,叫做五菱宏光S3,唯一的同级别对手只有宝骏的360能媲美!

面包车的鼻祖,曾经销量比五菱还高,现在名存实亡可惜了!

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