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本田柴油车将于2021年退出欧洲市场 以电动和混动车型替代

2018-12-04 10:02 来源: E电园

来源|网络媒体

[搜狐汽车 E电园]近日,我们从相关渠道获悉,本田正在计划采用纯电动车型和混动车型逐步替代在欧洲投放的柴油新车型。一位本田内部高级管理人员表示,在2021年现款思域迎来换代之时,欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。此外,本田将会在2019年推出其首款纯电动车型,该车基于Urban EV概念车研发而来。

本田柴油车将于2021年退出欧洲市场 以电动和混动车型替代

本田Urban EV概念车

本田一位高管表示,到2021年,该公司将停止在欧洲销售柴油车,届时本田在欧洲销售的思域紧凑型车将被取代。本田英国分公司总经理DaveHodgetts表示,“从现在起,公司每一款车型的更新换代均将不再提供柴油版。相反,未来推出的每一款新车都将提供至少一个电气化版本。”本田表示,希望到2025年,其在欧洲销售的汽车有三分之二实现电动化。

本田柴油车将于2021年退出欧洲市场 以电动和混动车型替代

欧版CR-V Hybrid

而全新CR-V将成为本田在欧洲售卖的第一款没有柴油版本的主打车型。它将于2019年3月份推出混动版本,并将与搭载1.5L涡轮增压汽油发动机的车型一起售卖。本田预计CR-V在欧洲的6万台年销量中将会有一半是混动车型贡献的。

目前本田在欧洲售卖的两厢版思域和HR-V(国内称为缤智)都提供柴油版本车型。而在2020年,HR-V和Jazz(国内称为飞度)都将迎来换代,届时两款换代车型将会搭载本田的i-MMD混动系统。

本田柴油车将于2021年退出欧洲市场 以电动和混动车型替代

思域两厢版本

思域很快将会迎来一款插电混动版本,不过该款车型目前尚未确定是否会投放到欧洲所有国家,“这取决于当地的法规。”Dave Hodgetts表示。英国政府近日就取消了对于购买插电混动车型的补贴政策,英国目前是欧洲最大的插电混动车型市场。

而目前生产1.6T柴油发动机的英国Swindon工厂并不会受到太大影响,将继续生产为印度、泰国和菲律宾等地区生产匹配全新CR-V的柴油发动机。

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