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从14万降到6万,被誉为开不坏的合资车,发动机40万公里不大修

2018-12-04 09:16 来源: 靓车世界

从14万降到6万,被誉为开不坏的合资车,发动机40万公里不大修!

说起丰田威驰,在当年可是多少老百姓心中梦想的座驾。不管是在外观还是性价比以及质量方面,该车当时都是非常优秀的,卖的最好的时候曾加价卖到了14万,这让许多人都是可望而不可即的一款车型。

当年的威驰被人们称为开不坏的日系车,为什么这样说呢?其实我们现在在路上还是能见到一部分威驰车型,所以40万公里对于威驰来说不大修也是一件非常正常的事情。另外,值得一提的就是当年的威驰采用的都是进口配件,这也很好的保证了车辆的稳定性以及耐用性。

从14万降到6万,被誉为开不坏的合资车,发动机40万公里不大修

令人感到惋惜的是该车当年的辉煌已经不再,如今售价直接从当年的14万降到了6万,这样的价格还无人问津。全新威驰全系都配备了ESP,而且外观和内饰设计也是非常符合当下年轻消费者的审美需求。

从14万降到6万,被誉为开不坏的合资车,发动机40万公里不大修

但是该车的细节方面就做的有点不太喜欢了,据很多开过该车的老司机反应,这车只要速度起来之后就会感觉方向盘轻飘飘的,导致了整车的驾驶感受非常差,而且车内的按键以及内饰做工都显得特别老土,这或许就是该车如今卖不好的原因之一吧!

从14万降到6万,被誉为开不坏的合资车,发动机40万公里不大修

动力方面,该车搭载了一款1.3L自然吸气的发动机,据说稳定性是相当的不错,而且油耗也是非常喜人,百公里油耗仅为6L左右,作为一款家用车来说,这车还是可以考虑入手的,毕竟价格比较便宜,而且质量有保障,对此你们会考虑购买该车吗?

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