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美国2018年前10个月新车累计销售排行轿车惨遭边缘化

2018-12-04 09:01 来源: MOTO

轿车市占率这几年遭SUV步步逼近,虽然车厂纷纷替轿车找出未来方向,例如更趋近轿跑车的设计等,不过从美国最近公布的今年前10个月累积销售排行榜来看,轿车似乎没有太大起色,因为排行榜上,轿车已经被挤到后段名次。

美国2018年前10个月新车累计销售排行轿车惨遭边缘化

福特F系列皮卡车,仍是如神一般不可撼动的存在。

来自美国今年1至10月新车累积销售排行榜,第一名依然是不可撼动的经典皮卡车福特F系列,以极大的差距遥遥领先,与第二名的Ram卡车及第三名雪弗兰索罗德相比,领先超过30万辆,依旧是屹立不摇的美国神车。

SUV的热潮,也反应在排行榜上,三大日系SUV,丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V,名列四五六名,第七名之后才有轿车出现,包括丰田凯美瑞、本田思域等,而SUV与轿车的分野,刚好就以30万辆作为门槛,轿车没有一辆累积销售超过30万辆。

美国2018年前10个月新车累计销售排行轿车惨遭边缘化

轿车销售持续下滑,本田雅阁今年在美国衰退幅度相当大。其中本田雅阁、丰田卡罗拉、本田思域都比去年同期衰退超过10%以上。丰田凯美瑞衰退较轻微,但也减少了6.14%。

美国2018年前10个月新车累计销售排行轿车惨遭边缘化

美国1-10月新车累积销售排行榜(单位:辆)

1.福特F-Series:749,456

2.Ram卡车:424,769

3.雪弗兰索罗德:424,403

4.丰田RAV4:353,149

5.日产奇骏:337,727

6.本田CR-V:305,454

7.丰田凯美瑞:289,801

8.本田思域:277,486

9.丰田卡罗拉:257,188

10.本田雅阁:239,077

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