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别克GL6被宋MAX及科尚和传祺GM6群殴的MPV市场谁能胜出?

2018-12-04 07:48 来源: 车轱辘

刚结束的广州车展上传祺GM6和长安科尚正式开启预售,作为宋MAX后又一可能畅销的中国品牌MPV,将对合资MPV带来什么样的市场冲击?定位家用的合资MPV本身性价比就不突出,大量中国品牌家用MPV的兴起,将成为二胎全面放开后又一蓝海市场,抢占合资家用MPV份额。

别克GL6被宋MAX及科尚和传祺GM6群殴的MPV市场谁能胜出?

MPV市场被中国品牌垄断而家用MPV市场合资份额更低

据统计,在今年前10月排名前15的MPV车型中,仅有别克GL8、艾力绅、奥德赛、途安和别克GL6这5款车,中国品牌就占据了10款车型。如果说五菱宏光是靠性价比取胜,那么宋MAX上市一炮走红,说明了中国品牌MPV朝着家用MPV方向发展,且家用MPV份额远大于商用MPV。

别克GL6被宋MAX及科尚和传祺GM6群殴的MPV市场谁能胜出?

数据显示,宋MAX在今年前10月总计批售了12.20万辆,月均销量1.2万辆有余,成为总销量仅低于别克GL8,且比GL8少103辆批售量的MPV销量季军车型。宋MAX的热销不是偶然,伴随二胎放开后,越来越多家庭由于已经有了二孩对家用MPV需求的增加的必然,而7座SUV由于油价高油耗高不会太壮大。

别克GL6被宋MAX及科尚和传祺GM6群殴的MPV市场谁能胜出?

同样定位家用MPV的别克GL6,在今年前10月批售量只有2.85万辆,与宋MAX有9.35万辆的差距。在整个销量前15的MPV车型中,合资家用MPV仅有途安和别克GL6两款车型,其余三款都是定位商用,为何合资家用MPV卖不过中国品牌家用MPV,根本还是在于性价比很低,且别克GL6甚至还是搭载1.3T三缸机!

别克GL6被宋MAX及科尚和传祺GM6群殴的MPV市场谁能胜出?

科尚和传祺GM6空间舒适性远超别克GL6

车身长度分别为4692毫米和4680毫米的别克GL6和宋MAX,轴距分别为2796毫米和2785毫米;已经开启预售的科尚和传祺GM6车身长度分别为4840毫米和4780毫米,轴距分别为2820毫米和2810毫米,车身长度及轴距再次超越宋MAX和别克GL6,宽敞的车内空间以及7座设计,比宋MAX和别克GL6都宽敞舒适了很多。

别克GL6被宋MAX及科尚和传祺GM6群殴的MPV市场谁能胜出?

GL6搭载1.3T三缸机成遗憾且真实油耗高

在动力上,别克GL6之所以不畅销,根本还是1.3T三缸机导致,虽然能输出120千瓦及230牛米,但依然不及宋MAX、科尚和传祺GM6搭载的四缸涡轮增压发动机,看似宋MAX、科尚和传祺GM6分别输出只有113千瓦、115千瓦和126千瓦,分别输出240牛米、210牛米和265牛米。

别克GL6被宋MAX及科尚和传祺GM6群殴的MPV市场谁能胜出?

目前家用MPV阵营里仅有别克GL6是三缸机,其余都是四缸机,三缸机天然的抖动和噪音大,虽然平衡轴等技术可以缓解抖动和噪音,但不能根治,开两、三年后抖动更厉害,噪音更大,三缸机在超车和低速提速时不及四缸机来得快。

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