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中国最巅峰的造车史!长9米被称“加长林肯”,仅30万比宾利豪华

2018-12-04 04:13 来源: 极风说车

纵观近几年的汽车市场,发生的动荡还是相当明显的,国产车经过多年的发展之后已经有了碾压合资的势头,尤其是在SUV领域,对于大众、丰田、本田、日产这些主流的大品牌造成的压力是非常显著的,这样显著的成绩是值得我们每个人骄傲的,不过也有人问了,现在国产品牌经过多年的发展之后的巅峰状态是什么,是领克、WEY?其实或许这款号称加长林肯的长安睿骋加长版就更有说服力了,中国最巅峰的造车史!长9米被称“加长林肯”,仅30万比宾利豪华。

中国最巅峰的造车史!长9米被称“加长林肯”,仅30万比宾利豪华

说这款车之前先为大家普及一下它的原型车长安睿骋吧,睿骋是长安家族最早推出的一款旗舰级的B级车型,打破了国产没有B级车的窘境,这款车凭借优雅大气的造型以及豪华舒适的内饰设计,获得了更多国人的认可,或许眼尖的车迷都发现了它与老款的丰田凯美瑞极为相似,同样都是以稳重大气的形象示人的,而加长版睿骋就是在此基础上打造而来,整车长达9米,后排为独立的娱乐空间,内置影音娱乐系统、酒水台、商务洽谈等实用性功能,要比宾利、迈巴赫的内饰舒适豪华多了。

中国最巅峰的造车史!长9米被称“加长林肯”,仅30万比宾利豪华

首先从造型设计来看,加长版睿骋采用了稳重大气的形象设计,中网经过亮眼的横幅式镀铬饰条点缀,两侧优雅大气的LED大灯使得整体更加精致大气,气场十足,比较符合更过消费者的审美,侧身来看,长度就已超过了9米,腰线的设计非常饱满丰盈,力道十足,门板下方加入了贯穿整个侧身的镀铬饰条,提升了档次感,而且多幅式大气的轮毂设计让睿骋加长版有了顶级豪车般的档次感,相当出色,尾部造型相当厚重,修长的尾灯设计通过亮眼的镀铬饰条贯穿整个尾部,营造出的气场相当强悍,线条的运用也是非常柔和,力道十足,很有豪车王者的风范。

中国最巅峰的造车史!长9米被称“加长林肯”,仅30万比宾利豪华

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内饰设计上,睿骋加长版的前排就不用多说了,依旧是普通版睿骋的内饰设计,不过对于细节的处理相当用心,很有精致感,重要的是它的整个后排的独立封闭的空间,与前排完全隔离,四个舒适的皮质座椅相对而立,腿部空间相当充盈,粗壮的中央扶手采用了高档的木质饰板搭配,质感非常出色,而且门板两侧各设置了酒架和小型冰箱,车顶为璀璨的星空设计,嫣然一副小型酒吧的样子,而且后排座椅顶部设置了大尺寸的娱乐屏幕和音响系统,可进行娱乐K歌、商务洽谈等用途,整体后排的功能性还是相当完善 的,至少要比宾利更加奢华一些。

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