安智汽车发布国内首个黑夜+烟雾工况AEB系统功能

此外，基于协同整车企业对国内驾驶员驾驶行为的深度解析，聚焦雷达决策端功能，安智汽车搭建了可精确估计驾驶员行为意图的自动紧急刹车控制算法，在适应各类工况的同时，极大提高了雷达产品对车辆的操控品质。

如今，安智汽车发布依靠单雷达实现恶劣工况行人AEB系统的全新产品进展，意味着国内自主品牌在选择高可靠性、成本可控的ADAS高级驾驶辅助系统方案时将拥有更强大的自主供应商技术力量储备，为国内通往先进的智能网联产业落地奠定了扎实基础。

结合对中国典型路况的数据积累，中汽研制定了一整套完全贴合中国复杂道路的ADAS测试评价规范，从复杂工况复现角度，对算法的鲁棒性、系统的适应性等性能进行全面考核，实现国内首创的面向恶劣天气等特殊工况的测试方法，对于自主品牌核心传感器供应商的考验树立了相当高的技术门槛。安智汽车作为该项测试首家接受考核的自主ADAS供应商，在此次测试中递交了稳定的高水准表现和满分答卷。

与中汽研战略协同，强强联合打造ADAS产业力量

今年10月，安智汽车首次宣布与中汽研的战略伙伴关系，此次战略携手，将中汽研强大的整车开发体系化能力和行业权威评价及数据资源能力，与安智汽车高门槛的系统功能开发和产品化能力优势互补，形成合力进一步加速了国内ADAS技术进展和产业落地。

自战略合作以来，中汽研向安智汽车输送了海量复杂路况数据，用于安智汽车对功能算法的深度优化。与此同时，安智汽车积极参与了由中汽研牵头的多个智能网联产业发展合作项目，为产业落地面临的政策法规问题、测试区配套建设和智能网联生态集群发展等问题建言献策，使更多体系化、规模化的ADAS高级驾驶辅助和智能驾驶产品在双方的资源整合后得到充分验证和大力发展。

目前，安智汽车产品线已覆盖77GHz毫米波雷达系统、智能视觉系统，开发了基于深度学习的感知、融合、决策、控制在内的全栈智能驾驶算法和方案，并逐步优化智能化驾乘体验。安智汽车ADAS方案可实现包括FCW 前方防碰撞预警系统、AEB 自动紧急制动系统、ACC S&G走停型自适应巡航控制系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、TSR道路标示牌识别系统、IHC智能大灯控制系统、Super Cruise超级自适应巡航控制系统等在内的多种智能驾驶软硬件一体化方案。

安智汽车产品线：（左起）77GHz毫米波雷达系统（乘用车&商用车），智能摄像头系统（乘用车），智能摄像头系统（商用车）

如安智汽车创始人兼CEO郭健所言，高阶智能驾驶乃至无人驾驶技术，离不开底层核心传感器的技术门槛突破和基础夯实。随着对基础传感器性能和算法的不断优化，按照产品规划，安智将稳步通往更高阶自动驾驶产品落地。