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能否挑战老大哥的市场地位 508轿跑 大众CC对比测试

2018-12-04 01:53 来源: 路爷侃车

作为国内B+轿跑车市场的开拓者之一,大众CC一直是该细分市场的一个标杆车型。虽然目前B+级市场并没有成为一个主流市场,但是入华近十年,大众CC一直稳定在3000-4000的月均市场销量,这对维持大众在华的品牌形象起到重要作用。而随着新一代标致508的上市,两款车型的竞争也将从欧洲延续到中国市场。

能否挑战老大哥的市场地位 508轿跑 大众CC对比测试

能否挑战老大哥的市场地位 508轿跑 大众CC对比测试

日前海外媒体就对这两款车型进行对比评测,虽然在中国市场标致刚刚宣布放弃与大众品牌的对标,但是作为欧洲第一和第二大汽车企业,双方其实一直保持着竞争关系。本次评测选用的两款车型分别为大众Arteon 1.5T入门级车型以及508 Fastback 1.6T车型,两款车型均为传统前驱五座车型,配备涡轮增压四缸汽油发动机,并提供自动变速箱,车型售价均在3.1万英镑左右。

能否挑战老大哥的市场地位 508轿跑 大众CC对比测试

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相比于上一代车型,两款车均采用了全新的设计,区别于传统的轿车,风格上更加接近轿跑车。大众CC采用了全新的前脸设计,更加硬朗并启用了“Arteon”这样一个全新的产品名称以区别于上一代“帕萨特CC”的产品印象。而新一代508自亮相以来,已经受到国内媒体的广泛关注。

能否挑战老大哥的市场地位 508轿跑 大众CC对比测试

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总体上说,两款车型在设计上更加富有跑车元素。在欧洲,B+级轿跑是一个增长中的全新细分市场,因此车企也希望通过更加运动的外观来和传统的B级车形成区隔。动力上,大众Arteon 1.5T采用的是新款1.5升Evo四缸发动机,在四个气缸运转时发动机最大功率为148马力。同时大众还运用了闭肛技术,当车辆巡航时可以关闭两个气缸这样能够获得更好的燃油经济性。而标致1.6T发动机动力达到了178马力,动力上更为强劲。

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