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历经五代洗练的背后,原来你是这样的INSPIRE,I Love it!

2018-12-04 01:08 来源: 知行动力

每个品牌都会拥有忠实粉丝,本田当然也不例外。如果把本田粉丝划分层次的话,只知道“买发动机送车”的朋友顶多算是入门级别,因为在资深的本田粉眼中,“一日本田、终身本田。”才是对他们这种狂热的真实写照。

历经五代洗练的背后,原来你是这样的INSPIRE,I Love it!

其实这种自带吸粉的属性,似乎从本田宗一郎先生创立本田技研那天便已经拥有了。在这个技术狂人的鞭策下,让本田对技术有着非同寻常的执着,而这想必就是让无数本田铁粉至今仍为之钟情的根源。像CR-V、思域这些我们耳熟能详的车子固然是本田的倾力之作,但在偌大的本田家族里面,知行君反而觉得有些更加精彩的故事,还藏于某些我们既熟悉、又陌生的名字里,譬如说由东风Honda引入国内的:INSPIRE。

历经五代洗练的背后,原来你是这样的INSPIRE,I Love it!

不过知行君没打算把INSPIRE的历史事无巨细地和大家分享,毕竟前五代INSPIRE并没有正式进入国内。除了个别本田铁粉以外,大家未必能在它的身上找到太多共鸣。但历经5代积淀,它将以东风本田旗舰轿车的身份再次出现。因此关于它的过去和现在,知行君认为挺值得跟大家分享的。

INSPIRE:仅次于Legend的本田旗舰

上世纪90年代,发展到第四代的雅阁继续在全球市场中取到相当耀眼的成绩。但对于本田而言仍需要打造一款轿车来填补旗舰Legend和雅阁之间的空白,这时本田根据时代变化推出了一款至诚打造的最新轿车,将“世界·品质”的主张推向世界的每一个人——INSPIRE(CB5)便应运而生了。虽然初代INSPIRE还是基于雅阁平台打造,名字还是用着“ACCORD INSPIRE”,但千万别把当年的INSPIRE单纯地看作是雅阁的姊妹车型。

历经五代洗练的背后,原来你是这样的INSPIRE,I Love it!

起码第四代雅阁还是走传统的轿车路线的时候,初代INSPIRE已经拥有Hard Top硬顶设计以及无框车门这些象征豪华轿车的独有元素。而且到了第二代INSPIRE(UA1/2/3)上,它不仅承继了Legend的平台,同时车身尺寸也跟Legend几乎相同。因此才有了“仅次于Legend的本田旗舰”这种说法。乃至后来第三代INSPIRE(UA4/5)在北美还有另一个名字:讴歌TL。要是论资排辈的话,当时的雅阁还真的得喊INSPIRE一声:大哥。

历经五代洗练的背后,原来你是这样的INSPIRE,I Love it!

其实INSPIRE的到来可谓非常及时,要知道消费者对于差异化、个性化乃至更高生活品质的追求早在上世纪90年代的时候已经生根发芽。而到了东风Honda INSPIRE上,本田仍然没放弃在差异化以及个性化上的努力,这份传统能够继承下来确实尤为难得。

历经五代洗练的背后,原来你是这样的INSPIRE,I Love it!

定位为新精英旗舰座驾的东风HondaINSPIRE,在外观设计乃至一些细节上,还是能让我们找到足够的新鲜感。尤其是富有张力的前脸、流水式LED转向灯、黑+棕的内饰配色、可卷曲平滑杯托盖板、脚踢感应开启后备箱等等,都是让消费者能感知到INSPIRE高级感的细节。

历经五代洗练的背后,原来你是这样的INSPIRE,I Love it!

而且知行君发现INSPIRE还掌握了不少“俘获”国内消费者的“技能”,比如说手套箱、侧门储物盒内表面植绒、杯架底部的橡胶垫这些不太起眼的位置如今也一一兼顾到。对于本田这样的“理工男”来说,在营造豪华感方面同样有着这份细心和体贴。

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