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汽车卖不出去是因为油价过高?这些花费才是年轻人不敢买车的原因

2018-12-04 00:59 来源: 小李车评李建红

在很长的一段时间内,每每我们论及中国车市的销量低迷,总会有朋友会评论,其实最终的原因只有一个,就是买车的人少了,那么再追究到最深层次的原因上,那可能就是主要的购买人群没钱了。而对于中国车企的低迷来说,也会有朋友说,中国的高油价正在断送中国车市发展的良好前景,毕竟油价越来越高,对于很多朋友来说,日常加油的确是一种压力。

汽车卖不出去是因为油价过高?这些花费才是年轻人不敢买车的原因

但是最近一段时间,尤其是11月30日24点的油价再次下跌,经历三轮油价连续下滑,92号汽油每升价格已经跌破7元,回到了年初的价格水平,但是对于当下的中国车市来说,并不因为油价连续下跌,消费者的用车成本相对下跌而有多少回暖的可能。

汽车卖不出去是因为油价过高?这些花费才是年轻人不敢买车的原因

虽然11月乘用车的销量数据还没有出来,但是11月前三星期的乘用车总体下滑幅度依然达到了28%,相信11月的总体销量也将会有一个很大幅度的下滑,今年中国汽车市场整体走向应该不会再出现什么变数了。

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当然前面这个例子只是一个影子,其实对于我们大多数消费者来说,每次加油多出那么几块钱的油钱,其实压力并不大,但是很多人买不起车的主要原因并不是油价太高,而是压根就买不起车,这才是问题的关键,那么关于为什么我们很多年轻人压根买不起车,也成为关键中的关键。

汽车卖不出去是因为油价过高?这些花费才是年轻人不敢买车的原因

其实对于稍微知道中国年轻人消费结构和趋势的人们都知道,中国很多行业出现萧条都有一个共同的原因,那就是房地产行业的泡沫已经让中国年轻人的腰包里所剩无几了,对于很多年轻人来说,成年就意味着买房,买房就意味着更多的未来消费被压在了一座建筑下面,对于未来很长一段时间的其他大宗消费都是一种很大的压力和分割,这是很明显的。大量的资产进入了房地产行业,自然而然,同样是大宗消费的购车行为,自然受到了限制。

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当然,房地产的火热和大量资金被吸入,对于年轻人来说,还有另一个比较棘手的问题便是本身生活质量的下降,我们见识了周边很多朋友购房之后的生活状态,不敢跳槽、不敢有其他超前消费,买车这事,排到了几年之后。而且要求越来越高的家庭消费和子女教育花费,也让很多年轻人的的收入捉襟见肘。可能这些因素看起来和购车这件事联系的并不是非常紧密,或者很多人并没有将购车行为和前面讲到的,联系到一起。但是放在整个宏观经济和大的市场模型下,那么这种效应在大数据的体现下是非常明显的。

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那么说完宏观经济,我们还是需要说一说与汽车相关的花费,对于很多大城市的朋友来说,可能收入水平相对较好,这也是一个趋势,但是在这些地方买一辆车容易,可能配套的车位是我们根本不敢想象的事儿,比如去年在西安,一个车位卖出了140万的高价,这对于很多可能只能买得起十几万车的人来说,望尘莫及。当然对于很多其他城市购买车位和租车位的朋友来说,这种情况也是现实存在的。

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