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日本媒体怎么评价GW250?

2018-12-04 00:59 来源: 摩咖科技

这是一篇5年前的文章。2013年,日本资深试车手柏秀树先生在对GW250(海外版称为GSR250)进行了长时间驾驶后,撰写了这篇测评报告。记得小编当时看完后,对日本试车手的专业水准只能用“惊叹”来形容,迄今为止,我和我的同事都认为它是我们看到的最好的测评报告,没有之一。

柏秀树精通摩托车技术,为杂志撰写试车评论已经有30年以上的经验。在试驾GW250之前,柏秀树认为它是“不咋样的一款车”,会有较多问题的车。怀疑的理由是这车是打着铃木商标的在中国生产的廉价车,但经过试车才大吃一惊。

250㏄级别中跑长途特别舒适的一款车

日本媒体怎么评价GW250?

完全从旧的造型中脱颖而出!

日本媒体怎么评价GW250?

毋庸置疑,GW250今天的市场表现,完全印证了柏秀树先生当年对它的客观评价。它的优越性,今天也已经被千千万万GW250粉丝所了解和认同。现在回过头再来重温这篇经典,您又会从中获得怎样的共鸣呢?

日本媒体怎么评价GW250?

柏秀樹先生长时间驾驶GSR后的评价!

250㏄摩托车随便去哪都很方便,并且很经济,但也存在动力不够、操控性差、长时间驾驶疲劳等负面印象。要是能消除这些负面印象就是一款好车。

铃木公司新的摩托车GSR250便可做到,那么它究竟有什么样的实力呢?

日本媒体怎么评价GW250?

试车手的简介:

柏秀樹先生为摩托车杂志撰写试车评论已有30年以上的经验,近年来专业评价摩托车并且正在培训学校举办3天1次以上的驾驶讲座。柏秀樹先生精通摩托车技术,能够热情、认真的指导学员。

日本媒体怎么评价GW250?

参数表上所不能体现出来的绝妙体验

本人已有30年以上的摩托车评价经验,对摩托车的评价充满自信,但老实说这次在试驾GSR250之前本人认为是“不咋样的一款车”、应该是有较多问题的车。怀疑的理由是这车是打着铃木商标的在中国生产的廉价车。但经过试车才大吃一惊。

仔细观察外观并认真检查和骑试车后发现这款车做工相当不错,根本挑不出什么毛病,即使说是纯日本制造别人也会相信。

虽然在泰国生产的CBR250R以及忍者250R的做工都不错且充满魅力,但并不影响GSR不同于以上两款车的具有独特外观的存在感。

首先CBR及忍者与GSR250的最大不同点在于外观,不光外形不同其各部位的造型也充满了铃木公司独创性元素。并且,还可以说这些外观元素既不传统也不保守。

其次需要赞扬的是其大方的车体。尺寸有400㏄排量车的感觉,既显得大又有庄重感。不仅感官上要比实际尺寸大而且其他各部位的零件也彰显出分量感。

GSR250诱人的外观已超越了250㏄相当于廉价车的观念,给拥有GSR250的用户带来了一种满足感。概括地说也许巨大的尺寸感不仅在中国即使在整个亚洲或者全世界都被认为是“理所当然”的。

日本媒体怎么评价GW250?

原则上铃木公司外观的基本车型是具有男人气概的B-KING(刀),而GSR250车型更加超过了B-KING的效果。过去也曾评价过,GSX1100S刀是一款好车。但250㏄的GSX250S刀这款车的整体外观协调性超过了GSX400S刀。GSR250也是一款非常成功的车型。

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