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试完才知道福睿斯为何能成为长安福特的销量一哥

2018-12-04 00:27 来源: 蜀锦传媒集群

“我预算10万块钱,你说买个什么车好一点?”我想每个从事与汽车有关工作的人都被亲戚朋友问过类似的问题。但说实话,这种问题是我最不愿意解答的。只说预算,你倒是说说你的需求啊!

当你继续追问他在意车辆哪方面的优势,以便能推荐最适合的车型时,往往会得到这样的答复:“哎呀,我也不懂,反正就是家用嘛。”

家用?这个要求很笼统,看似没什么特别的需求,但其实是最难满足的。作为一台服务于全家人的车型,首先最重要就是空间要大,颜值得说得过去,动力性、舒适性、储物能力还都要兼顾到。当然最重要的是价格还要实惠。

试完才知道福睿斯为何能成为长安福特的销量一哥

其实这些要求是有些矛盾的,比如车辆的尺寸级别和价格是成正比的。多年以来,8-10万元的主流合资车型是以飞度、POLO为代表的小型车为主,而想要买一台空间足够充裕的合资紧凑型车,基本都要在10-15万元。

试完才知道福睿斯为何能成为长安福特的销量一哥

但是长安福特另辟蹊径,在8-10万元的价格区间里,推出了专为中国消费者量身打造的入门级紧凑型车——福睿斯,开辟了全新的细分市场。

在上市不到4年的时间里,福睿斯的累计销量突破了90万台,仔细一算,月均销量居然突破了2万台。那么福睿斯到底有什么过人之处,让消费者对它如此追捧,通过试驾新福睿斯,我找到了答案。

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与老款车型相比,新款前脸的变化较大,进气格栅的尺寸有所增加,显得更加霸气。大灯、前杠造型的改变,使得整车看起来更加精致。侧面和尾部的变化不大,只是行李箱盖采用了全新的设计,行李厢盖上沿略微上翘的尾翼使得新福睿斯更加年轻时尚。

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在内饰方面,中控台增加了8英寸的大屏,相比老款在科技感上有了提升。而仪表台软质材料的应用并搭配上缝线工艺,看起来很有质感。作为一台入门级紧凑车,内饰不论是设计风格,还是做工用料,居然一点廉价感都没有,这有点“说不过去”啊。

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除此之外最大的变化就是采用了全新的动力总成。全新的1.5升自然吸气发动机相比老款更轻、更强劲、更高效。在此基础上,还增加了搭载屡获殊荣的福特EcoBoost®125涡轮增压发动机的车型。而今天试驾的主角,正是这款全新的涡轮增压车型。

试完才知道福睿斯为何能成为长安福特的销量一哥

试驾从重庆市中心出发,前往江津的四面山景区。行程包括了市区道路、高速公路、山区公路,涵盖了日常的所有用车路况。

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