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森林人
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试驾斯巴鲁新一代森林人:所谓驾驶乐趣,原来真可以唾手可得

2018-12-04 00:17 来源: 车图腾

一款SUV要怎样才能赢得关注?肯定不少人会说,至少它应该是四驱,能够驾驭多种路况,空间要够大,安全配置要丰富等等。不过,“真正”能满足这种苛刻需求的车型并不太多,而斯巴鲁森林人便是其中之一。

1997年,斯巴鲁推出了第一代森林人。该车汇集了多功能车和客车的特点,一经推出便引起了不小的轰动。值得一体的是,森林人的底盘借鉴了斯巴鲁翼豹的设计,这款经典的底盘被提高了离地间隙,依旧搭载了在当时技术很先进的全时四驱和水平对置发动机。因此,森林人不但拥有恶劣路况条件下的卓越通过性,而且还能提供愉悦的舒适驾乘感。

试驾斯巴鲁新一代森林人:所谓驾驶乐趣,原来真可以唾手可得

斯巴鲁在1997年推出的第一代森林人

时至今日,斯巴鲁森林人经过了五代车型的更迭,再一次展现出它的强大实力。采用全新SGP平台打造的新一代森林人不但保留了经典的外观设计元素,而且还搭载了智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER),左右对称全时四驱系统以及EyeSight驾驶辅助系统。在加强车辆安全性能的同时,将整车的驾乘舒适度提升到了一个新的高度。

试驾斯巴鲁新一代森林人:所谓驾驶乐趣,原来真可以唾手可得

而近期,笔者在云南腾冲亲身体验了搭载诸多亮眼配置的新一代森林人。为了能够全面体验这款全路况SUV,笔者在拥有城市路段、盘山公路、乡间小道以及火山路况的环境下进行了体验。下面就来说说感受。

首先,经典外观再升级。

斯巴鲁新一代森林人在外观细节方面有所改变。如果你问我,如果新老两款车并行,如何能一眼识别?其实很简单,区别就在雾灯上。新一代森林人的雾灯做了全新的设计,再加上镀铬装饰,更符合当下的运动风格。

试驾斯巴鲁新一代森林人:所谓驾驶乐趣,原来真可以唾手可得

试驾斯巴鲁新一代森林人:所谓驾驶乐趣,原来真可以唾手可得

配以镀铬材质装饰的进气格栅

试驾斯巴鲁新一代森林人:所谓驾驶乐趣,原来真可以唾手可得

经过重新设计的前雾灯

车身侧腰线由前机盖处一直延伸到车辆的尾部,并在D柱的位置采用了明显上扬的设计,使得整体线条在力量感中又加入了一丝柔美。

试驾斯巴鲁新一代森林人:所谓驾驶乐趣,原来真可以唾手可得

车尾造型变化较为明显,全新设计的“C”型尾灯搭载LED光源并采用分体式结构,与车头的日间行车灯相呼应。富有层次感的车尾造型,令新一代森林人在视觉上更显时尚与动感。

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