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神仙打架?雅阁与凯美瑞的混动版对决,B级车最强之称落在谁头上

2018-12-03 23:45 来源: 走心传媒

大家平日里是否喜欢观看比赛呢?相信在不久前的一场游戏全球决赛引起了国内众多玩家的共鸣,大家也知道这款游戏与所获胜的队伍对中国玩家意味着什么。那为何比赛让人非常入迷呢?因为充满悬念或者是势均力敌不分上下,激烈的对决你来我去,所以会有人宁肯熬夜也得看球,宁肯跪搓衣板也要把这一把游戏打完。那么咱们今天也挑选出两款车型来PK一番,它们绝对不会是马拉松般的比赛,绝对是百米冲刺一般的体验,两位天生宿敌也算挚友,它们就是混动版雅阁与混动版凯美瑞。如果说比燃油车型,好像也没啥特别值得关注的亮点,大家也都很了解,可混动版车型又要比性能又得注重油耗,再者就是性价比,但两者究竟谁更优秀?

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换代后凯美瑞更突出,雅阁后来居上

要说凯美瑞换代后的表现确实引起了共鸣,消费者对它的关注度可谓是不断提升,直到雅阁上市的前一段时间,凯美瑞销量俨然超越迈腾的势头,作为最新换代的产品,第八代凯美瑞继续它的激进设计风格,个性的前脸让人非常满意,而相比之下凯美瑞的轮廓更显立体更稳重,而雅阁则是线条造型更运动,跑味十足。当然我们都是以混动版的高配车型为例,如果比细节,雅阁的全LED大灯设计要比凯美瑞更惊艳,而且整个前脸造型更趋于大众化,凯美瑞虽然辨识度很高,可稳重立体的它细节上不算太到位。再说,年轻消费者就喜欢激进到底,所以凯美瑞略有收手让人很难受。

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尺寸雅阁更出色,轿跑感也更足

咱们再从侧面瞧一瞧,其实我个人很喜欢比较运动的轿车,也正是大家俗称的“轿跑车”,如果不是CC性价比太低,我真的怀疑B级车还有哪个品牌可以威胁到大众?而雅阁混动与凯美瑞混动的侧面自然是与普通版保持一致,所以雅阁还是熟悉的溜背式轿跑车身姿态,更低矮的造型非常具有视觉冲击力,而且它的尺寸也要略胜于凯美瑞,虽然说对实际空间并无太大优势。再从细节来看, 雅阁混动的轮圈样式非常具有杀气,凯美瑞的则是有些过于复杂,相对而言很多年轻消费者都喜欢雅阁,当然两者尺寸规格一致,只是品牌也注定它们针对的重点不同。

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内饰这票投给凯美瑞,雅阁有待提升

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