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最实在的豪华轿跑!出自大牌,标配1.8T才14万,买A3不如要它

2018-12-03 23:34 来源: 川子说车

红旗,作为国产豪华汽车品牌的代表。可谓是很多国人梦想的座驾,但以往旗下的车型,因为身份特殊,主打官车以及政府用车,让我们可望不可即。直到红旗脱离一汽管辖后,这才走上了一条亲民的路线。或许红旗自身也知道,要想成为主流,牢固的用户基础以及口碑才是王道。除了之前民用市场的中大级车H7以外,定位于运动时尚的中级轿跑H5,无疑成为了红旗掀起新篇章的开山之作。

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在刚刚亮相的时候,这款H5就吸引了很多国内消费者的关注。毕竟让我们看到了红旗的诚意所在,而且正式上市后,官方指导价仅为14.98~19.58万元之间,销量更是呈现出稳步上升的趋势。被不少网友称之为最实在的豪华轿跑。根据10月份销量排行榜来看,月销超过3000辆,虽然和合资主流选手还存在不小的差距,但在国产阵营中,可谓是标杆存在着,到底有着怎样的优点缺点,是否值得我们购买呢?

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相比于以往的车型,外观设计成为了H5最大的亮点。官车形象,不怒自威在它身上根本不复存在,时尚大气成为了主旋律。前脸方面,家族特色的直瀑式镀铬前进气格栅镶嵌其中,锐利的大灯组合,营造出很强的运动氛围,而且竖立的红旗车标,更是很好表明了身份和地位。单从这点看,个人感觉就要比起奥迪A3有面子。

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车身尺寸上,长宽高分别为4945*1845*1470mm,轴距为2875mm。对于这一数据,在同等级别中还是很占优势的,再加上溜背式的线条布局,都很好表明了自身运动轿跑的身份。至于大家关心的乘坐空间,根据当时的试乘来看,无论是前排还是后排都有着十分出色的水准。仅卖普通合资车的价格,就能买到豪车的享受和体验。很难让我们有挑剔的地方。

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而在内饰方面,倒是和外观形成了很大的反差。并没有将运动激进进行到底。个人感觉,也是红旗为了销量考虑的表现。对称式的整体布局镶嵌其中,悬浮式液晶显示屏加以横贯,可以很好被不同消费者所接受。折中均衡,就是最好的诠释。不过从实车来看,细节处理以及品控,依旧是这款H5急于改进的地方,也成为了不少车主反映的重灾区。笔者感觉,如何提高品控才是正道,不然的话,很有可能成为今后制约销量的拦路虎。

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配置上,作为红旗走上亲民路线的车型,自然不敢马虎。也是为什么被称之为最实在的原因。主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,胎压监测,后驻车雷达,发动机启停,上坡辅助,电动天窗,一键启动等都为标配,另外中高配版本BOSE音响的加入,也成为了自身软实力的体现。试问,同等价位中,如果买奥迪A3,配置会出现怎样的景象,大家可想而知。

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