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西玛
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轿跑设计敢跟CC叫板,或换同级最强2.0T,长4米9卖二十万

2018-12-03 23:12 来源: 汽研社

如今的轿跑风可谓是愈刮愈烈,只要是三箱轿车,侧面和尾部的设计大多都会向轿跑风格看齐,不过,在前几年,能够有这样设计的车型却屈指可数,比较有名也就是大众CC、奥迪A5这几款,而在当时,又一款设计非常超前,实力也极为出众的合资轿跑也加入了这一市场,但由于设计过于超前,它的销量表现并不是很强势,但在最近它又迎来了中期改款车型,让我们一起来看一看。

轿跑设计敢跟CC叫板,或换同级最强2.0T,长4米9卖二十万

这是在最近洛杉矶车展发布的日产新款西玛,对于造型设计,它进行了不少的调整,比如全新的带装饰LED大灯,中网格栅也变得更加的大气和运动。

轿跑设计敢跟CC叫板,或换同级最强2.0T,长4米9卖二十万

而对于车身侧面和尾部,它看起来也更加的低趴和有运动感,放在整个中型轿车中,其颜值和气场都是十分强大的,其设计的超前性,也刚好赶上了如今的潮流。且在内饰方面,无论是设计还是用料,其档次感都相当的出彩。

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不过,由于这款车此前在动力方面只配备了一款2.5L自然吸气发动机,匹配的也是CVT变速箱,这样的搭配虽然已经很厚道了,但也让人觉得它的确不是很强势和运动,但随着日产全新的VC-TURBO发动机面世,它中期改款后很有可能会搭载这款带有可变压缩比技术的2.0T发动机,结合它的高规格配置,对于新款西玛的表现还是很值得期待的。

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