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继CRV后,又一合资车陷“机油门”,网友轮也轮到你了!

2018-12-03 21:52 来源: 离离城梦城梦

继CRV后,又一合资车陷“机油门”,网友轮也轮到你了!

这因机油增多被骂的不是别人,正是现代旗下的途胜,相对于本田CRV的稍显遗憾,网友们对于这款途胜的态度倒是令人称奇,绝大部分人都是拍手称快,痛骂现代、痛骂韩系车!继CRV后,又一合资车陷“机油门”,网友:轮也轮到你了!车主王大哥这么说“1.发动机在冬天的时候机油增多,厂家只给出换机油的方案,换过之后又增多,液位没有超过F点,但是有明显的汽油味道,工作人员说没超过F点就是正常,不给换。2.变速箱升级之后还是顿挫,而且动力减弱明显。3.主驾驶一件升降车窗不好使,升到一半就降下来。”

继CRV后,又一合资车陷“机油门”,网友轮也轮到你了!

还有车主说“2018.1.31购车行驶4380公里在网上看到有途胜机油增多,马上查看自己的车发现机油到上线,就马上联系4s店刘经理,他让去店检查。3.19去4s店找售后检查后也没说什么,就做首保后我本人找售后顾问问经理在不他说开会,后找技术经理他说本店没发现累似情况,后来我让他看首保加机油情况并拍照机油尺。从发动机放出的机油有气油味,给我做首保的说没味。后来我问售后技术经理机油在多怎么办,他说在多那你自己想办法。我也是无奈了,你们车子有问题,出问题还是车主自己想办法?这是什么鬼逻辑!”

继CRV后,又一合资车陷“机油门”,网友轮也轮到你了!

“车辆于2018年1月出现早晨凉车不好启动,启动是要打3秒左右才能着车。行驶时车辆明显出现动力不足的现象,水温正常后故障消失。到4S检查是发现机油增多并带有强烈的汽油味道,2018年2月是北京现代的技术人员给车辆进行一次升级,可升级依然没有解决问题。4S店的解决办法是更换机油机滤。可行驶50公里左右是故障再次出现,检查机油还是增多。到现在为止我已更换4次机油机滤,故障依然没有解决。北京现代厂家不给任何的解决方案,只让一味的等待。”

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韩系车看来也是走到头了,但凡出点什么事,就会被狂骂,不过这机油增多直接影响车的使用寿命,被骂也是应该的,你说呢?

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