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小排量涡轮增压加双离合,为何总被人喷?这4个缺点别不承认!

2018-12-03 20:50 来源: 纳鑫小生活

在我国汽车市场上,小排量的涡轮增压发动机越来越受欢迎,加上双离合变速箱成为了许多车企惯用的动力搭配。这套动力组合成本较低,动力比较强,还经济省油,可是为什么总是被人喷呢?小排量涡轮增压加双离合,为何总被人喷?这4个缺点别不承认。小排量涡轮增压加双离合,为何总被人喷?这4个缺点别不承认。

小排量涡轮增压加双离合,为何总被人喷?这4个缺点别不承认!

小排量涡轮增压加双离合,为何总被人喷?这4个缺点别不承认!

老司机说小排量涡轮加双离合组合被人嫌弃,主要因为以下这几个原因。第一,顿挫感明显。由于小排量涡轮增压发动机想要达到高动力必须迅速提升转速以及功率,在正常行车过程中,许多车主想要动力提升就会猛踩油门。此时涡轮突然介入,可能会造成顿挫感强烈的现象。

小排量涡轮增压加双离合,为何总被人喷?这4个缺点别不承认!

第二,噪音大。由于小排量的涡轮增压发动机想要爆发出大的动力,必须得提高转速。当转速过高的时候就会存在噪音比较大的现象,震动感也比自然吸气的发动机要明显的多。因此这一点原因我们也不得不承认。

小排量涡轮增压加双离合,为何总被人喷?这4个缺点别不承认!

第三,双离合变速箱爱抖动。很多车主都说双离合变速箱,虽然换挡动作少消耗的动力少,但是难以避免的问题就是抖动,顿挫。尤其是在拥堵的路面上,这种发动机和双离合匹配更容易出现顿挫,让人头疼不已。

小排量涡轮增压加双离合,为何总被人喷?这4个缺点别不承认!

第四,保养维修成本高。由于涡轮增压发动机与自然吸气相比内部的结构更复杂,如果后期想要维修保养费用自然会高一些,因此这也成为了涡轮增压发动机被人诟病的原因。以上几个缺点不知道大家都承不承认呢。

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