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汽车:凯迪拉克CTS-V,一款四门轿车,它专为提高速度而设计!

2018-12-03 20:23 来源: 花开样样红

导语:新的一天新的起点,大家好!今天又是美好的一天,小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗?微笑可以给人带来好运哦!有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。

汽车:凯迪拉克CTS-V,一款四门轿车,它专为提高速度而设计!

汽车:凯迪拉克CTS-V,一款四门轿车,它专为提高速度而设计!

凯迪拉克以其快速快速的CTS-V轿车挑战欧洲。考虑到宝马M5客户的需求,硬核'凯蒂'将这个传奇的美国品牌带入了一个新的方向。仅在左侧驾驶时可用,它暗示了来自凯迪拉克的事情。

在美国,凯迪拉克一直是富豪和臭名昭着的首选品牌,在美国道路上不断建造最大,最柔软的陆地游艇。作为通用汽车的一部分,该品牌从未在欧洲受到任何激情,只有少数几个例子在英国销售过。然而,在新老板的指导下,该品牌重新关注质量和性能,以便在德国品牌中占据欧洲市场。

汽车:凯迪拉克CTS-V,一款四门轿车,它专为提高速度而设计!

当新的CTS轿车及其高性能双胞胎CTS-V亮相时,如果没有在英国的存在,凯迪拉克重返欧洲市场将是不可想象的,未来车型的右侧驾驶变体是关键该战略的一部分。CTS-V是我们评估凯迪拉克即将重返英国的严肃性的第一次机会。

搭载6.2升V8发动机,发动649hp的鞋角,深蹲,棱角分明的车身,凯迪拉克展示了CTS-V可以做到美国最擅长的。但是,如果要在大西洋这一边赢得人心,这辆肌肉车必须有礼貌。有史以来最强大的凯迪拉克可以在200英里每小时的宽度范围内拍摄,但它保留了品牌建立声誉的奢华感。

汽车:凯迪拉克CTS-V,一款四门轿车,它专为提高速度而设计!

面向驾驶员的驾驶舱内衬碳纤维和绒面革触感,由两个屏幕控制。第一个位于厚边方向盘后面,可根据行程目的配置显示不同的仪表组。中央控制台中的另一个屏幕不仅仅是信息显示。此布局可以播放前视摄像机上记录的旅程或比赛,并使用各种性能数据覆盖它。这让您想起CTS-V首先是运动沙龙。在赛道上磨练以确保它可以与欧洲惯用的纯种超级轿车相媲美,它可以在3.7秒内加速到62mph,而8速自动变速箱应该保持文明和平稳的进步。

凯迪拉克的新设计语言的棱角分明的风格使CTS立即被识别,而前端和发动机罩的大量增加标志着V-spec模型。锋利的造型将适合欧洲市场,但它仍然足以保持自己的身份。无处不在的V形状随处可见各种形式,从外部的格栅和发动机罩到中控台和座椅内部设计。虽然它无可否认地引人注目,但有些角度和比例可能不会吸引那些对BMW或梅赛德斯美学更为舒适的人。影响力不容小觑。之前曾担任过奥迪美国公司,以及最近日产的豪华无限品牌,

汽车:凯迪拉克CTS-V,一款四门轿车,它专为提高速度而设计!

CTS-V专为提高速度而设计,足以作为日常四门轿车使用。如果指定了Recaro式前排座椅,后排腿部空间可能会受到影响,但即便是这些也有16向调节,因此没有理由不在前面完全舒适。CTS-V中的引导空间与标准轿车相同。

超过76,000英镑,CTS-V并不便宜。然而,凭借与BMW M5和梅赛德斯E63 AMG竞争对手相媲美的残酷性能和内饰细节,价更有意义。它仍然有点贵,但作为现有车手的替代品,凯迪拉克是一个强有力的案例。CT6及其V-spec兄弟是凯迪拉克目前欧洲阵容中唯一的轿车。

汽车:凯迪拉克CTS-V,一款四门轿车,它专为提高速度而设计!

CTS-V在标准型号上配备了一些特定赛车的附加功能。高品质的Brembo制动器和专为凯迪拉克设计的米其林Pilot Super Sport夏季轮胎,加上磁性驾驶控制系统,无论路面质量如何,都能保持汽车在性能参差不齐的边缘。可调节牵引力控制可让您调整设置,以应对不同的条件和您自己的个人要求。可以根据您的喜好配置平视显示器,让您选择投射到眼线的信息,同时注意前方的道路或轨道。CTS-V包括照明门把手,当门解锁时会发光。

汽车:凯迪拉克CTS-V,一款四门轿车,它专为提高速度而设计!

结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快!

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