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全新一代路虎揽胜极光,外观“小星脉”,能否扭转市场困境?

2018-12-03 20:11 来源: 车动力

全新一代路虎揽胜极光,外观“小星脉”,能否扭转市场困境?

全新一代路虎揽胜极光,外观“小星脉”,能否扭转市场困境?

动力系统上,全新路虎揽胜极光在海外提供汽油、柴油车型,国内估计只会出现汽油车型。汽油车型将搭载分三种功率的2.0T发动机,其最大马力为200、249、300匹,全车系都匹配ZF的9速手自一体变速箱与最新的四驱系统。据了解,全新路虎揽胜极光有望推出搭载48V轻混的新能源车型。

全新一代路虎揽胜极光,外观“小星脉”,能否扭转市场困境?

越野层面,全新路虎揽胜极光离地间隙为212毫米、接近角为25度、离去角为30.6度、涉水深度高达600mm。同时它还将搭载路虎的第二代全地形反馈适应系统,共有通用、经济、沙地、草地-砂石-雪地、泥地-车辙以及自动六种驾驶模式选择。相较于上一代全地形反馈适应系统,这一代多了自动模式,它能通过地形反馈自动选择驾驶模式。

全新一代路虎揽胜极光,外观“小星脉”,能否扭转市场困境?

结语:从现目前得知的信息来看,全新一代路虎揽胜极光整体的确有了不小提升,特别是向星脉靠拢的外观内饰设计,相信会成为很多人选择它的理由。至于一直以来的空间问题,个人觉得全新路虎极光国产后能在这方面稍微做一点升级,毕竟国内消费者对于实用性还是非常看重,这也是现款揽胜极光表现不佳的一大原因。全新路虎揽胜极光的更多细节将会在明年2月的芝加哥车展上露出,届时我们将会带来更详细介绍。

文/邓瑞鹏

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