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哈弗H6
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又一国产车给国人长脸,全球车型,出口北美和欧洲,或替代H6

2018-12-03 19:43 来源: 车先森

国内的SUV市场已经是被炒得火热,很多还没有买车的潜在买家们也是将SUV视作自己首选的车型,的确从车型的特点来看一款SUV具备着非常强大的功能性,宽大的车型设计,丰富的车款配置以及并不逊色轿车的驾驶舒适感让SUV成为了国内市场当之无愧的宠儿,国产自主品牌大军们也是借着SUV这股热潮得到了非常迅速的发展,一些车企甚至因为SUV迎来了企业发展的第二春,其中长城汽车无疑是因为SUV产品的成功获益最大的国产品牌之一。

又一国产车给国人长脸,全球车型,出口北美和欧洲,或替代H6

又一国产车给国人长脸,全球车型,出口北美和欧洲,或替代H6,每当人们讨论到国产SUV的时候,似乎总是不可避免的要谈论哈弗H6这款车一番,毕竟哈弗H6所达到的高度至今还没有哪个品牌做到了,作为长城汽车旗下的SUV品牌,哈弗系列已经是成长为国内极具辨识度的SUV系列,特别是在哈弗H6爆红之后,哈弗似乎已经成为了国产SUV的一个代名词,既然是看到了满满的商机,长城汽车自然是会“借题发挥”。

又一国产车给国人长脸,全球车型,出口北美和欧洲,或替代H6

从哈弗H系列开始我们可以看到长城汽车正在扩张自己的SUV市场架构,比如定位更加鲜明的哈弗M系列,面向国外市场的哈弗F系列,虽然从车款的尺寸来看这些系列多少还是存在着比较明显的内部竞争问题,特别是在紧凑型SUV车型设计上,哈弗系列已经是发布了多款不同的紧凑型SUV,目的就是找到哈弗H6这款神车的接班人,如今哈弗F7的到来似乎有着接班H6的可能。

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和同门的其他兄弟车款不同,这款哈弗F7的定位非常的特殊,其面对的市场对象依旧是目前占主导地位的年轻消费者们,但是和其他产品不同的是,这款哈弗F7不仅仅在国内市场进行销售,同时也出口北美,欧洲等地,这款车的发布无疑是长城汽车面向国际市场发展所释放的一个强烈的信号,在国内产品线规模接近饱和的状态下,长城汽车敢于向国际市场进军无疑是一次勇敢的挑战,那么这款定位国际的哈弗F7到底有着怎样独特的魅力呢?

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现在的哈弗系列因为产品线的繁杂存在着一些比较明显的问题,比如设计方面的死板,基本上是一个设计思路搭配上万年不变的动力系统,已经是让人心生厌倦了,最近哈弗品牌的销量也是下滑的厉害,这款哈弗F7有着更有个性的设计,很有可能成为了止住品牌颓势的角色,这款车的前脸设计采用了醒目的六边形进气格栅设计,内部网格状的图样填充也是比较的美观,两侧锐利无比的车灯造型设计足够的霸气,视觉效果也是拔群。

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整个前脸造型采用了非常丰富的镀铬元素,无论是雾灯还是进气格栅都在镀铬条的装饰下十分的精致,除了有辨识度很高的前脸设计之外,这款车的车尾部造型则是另一种设计风格,整个车尾造型设计圆润紧致,狭长的尾灯造型也是采用了比较夸张的线条设计,能够起到吸引眼球的作用,再者说,这款车尾部宽大的银色护板也是视觉效果震撼,双边共两出的排气口设计体现出了车款比较明显的运动气息。

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至于车主体验最为直接的内饰设计方面,这款哈弗F7采用了一个比较熟悉的内饰设计方案,一体式贯穿的中控台出风口设计在很多车款上都有成功的应用,中控大尺寸的液晶显示屏视觉效果也是非常的出色,所表现出来的科技感也是非常足,功能性上也是比较丰富,语音控制打开空调,天窗,控制导航等都是使用比较方面的功能,至于车款内部的用料方面,这款车采用了真皮材质和大面积的搪塑材料,虽然说不上奢华,但是手感表现还是比较柔和的。

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很多人都会说动力配置是哈弗SUV目前的一个软肋,貌似在哈弗H6之后出的车款鲜有在动力表现上有出色的发挥,这款哈弗F7配备有1.5T和2.0T两种动力总成的动力系统,均匹配7挡双离合变速箱,前者的最大马力为169马力,峰值扭矩则是285NM,后者最大马力则是197马力,峰值扭矩则是345NM,动力输出上对于一款紧凑型SUV来说还是比较充足的。面对国内汽车市场的竞争虽然这款车的亮点很多,但是依旧需要面对不小的挑战,更多的还是来自其他国产自主品牌的挑战。

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