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车神来了丨分不清4L/4H/差速锁,你还敢说自己“硬”?

2018-12-03 19:11 来源: 买车助手

对于很多喜欢自驾游、喜欢越野的朋友来说,拥有一辆四驱车是非常有必要的。在很多硬派越野车型的四驱模式选择上,诸如“4H4L差速锁”这些比较专业的配置却让很多新手朋友摸不着头脑,那么这一期,《车神》剧组就让大伙好好了解一下,这些功能都是怎么用的。

在越野车型上,4H/4L分别代表的是高速四驱/低速四驱,因为分动箱内齿比不同,所以4H高速四驱能以相对较高的速度行驶,但是动力相对要弱一些,适合一般轻度的越野路况,比如雪地、沙地、泥地这种比较普遍的路况。那4L低速四驱则是通过分动箱齿比的转换,速度减慢,但是动力增加,适合陡坡、碎石这种非常恶劣的路况。

车神来了丨分不清4L/4H/差速锁,你还敢说自己“硬”?

要了解差速锁,首先要给大家分享一下差速器的原理。差速器是可以允许左右车轮以不同速度转动,当一个车轮遇到阻力的时候,差速器可以将动力传递给另一侧车轮,这个特性用在了转弯上,可以化解在转弯时左右两个车轮的转速差,但是假如说一个车轮陷入泥地里,这时候差速器就不起作用了,在良好路面上的车轮受到阻力而把动力传递给了泥地里的车轮,而陷入泥地里的车轮上不来只能空转,汽车就失去了行驶的动力。

车神来了丨分不清4L/4H/差速锁,你还敢说自己“硬”?

差速锁就是汽车陷入困境时,差速锁能够把差速器给锁住,不让动力自行传递,形成刚性连接,让两个车轮都能获得动力,从而摆脱困境。

车神来了丨分不清4L/4H/差速锁,你还敢说自己“硬”?

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