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长近5米,配100万像素摄像头,现月销6辆,大美中国车堕落了

2018-12-03 18:37 来源: 汽车爱卿

何为“大美中国车”,何为“行走的中国新名片”,要获此殊荣的汽车必须能够代表国产车出席重大场合,且得到人们一致的认可,首先车身要大而美,其次在各大场合都能够撑得起场面,红旗轿车无疑是最佳选手,但它毕竟不是新时代的产物。

吉利汽车旗下有一款B+级轿车当初上市时广被网友誉为“大美中国车”,它车长近5米,配100万像素摄像头,可惜现在月销仅6辆,堕落了。

长近5米,配100万像素摄像头,现月销6辆,大美中国车堕落了

三五年前,虽说有红旗轿车支撑着国产轿车的门面,但它销量却不高,难以和众多合资轿车“匹敌”,见此情况,吉利汽车于2015年推出一款B+级轿跑风味的博瑞轿车,这车还未正式上市之前就已经火了,早在上市的前一年吉利博瑞就被选为官方指定用车以及礼宾车,G20峰会以及博览会等等场合都是博瑞的主场,并且博瑞出口的国外一些地区都是以公务车的身份亮相的,甚至还上了央视,堪称是“行走的中国新名片”。

长近5米,配100万像素摄像头,现月销6辆,大美中国车堕落了

当然为了打造这么一款“大美中国车”吉利也花了不少心思,连沃尔沃的安全技术理念都用在博瑞的身上,它是吉利iNTEC技术战略下的第一款车型,且打造这款车的总技术负责是沃尔沃汽车的前总裁,外观上以及内饰设计都有浓浓的北欧沃尔沃风味,除此之外,吉利博瑞的一些核心技术也和沃尔沃共享资源,而这一切都是为了打造出一款高品质的国产中高级轿车。下面就具体来看看吧。

长近5米,配100万像素摄像头,现月销6辆,大美中国车堕落了

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外观上,吉利博瑞算是开创了国产B+级溜背轿车的先河,尾部的轿跑风味十足,这一设计俘获了不少年轻人的心,而它的前脸有一丝沃尔沃S60L的影子,涟漪式的中网和此前概念车相似度较高,而现款车型相比老款,更加运动时尚,前脸下方副格栅变成贯穿式设计,在同级轿车中算比较夸张的,但它的前大灯缺失设计感,还是卤素灯光。尾部方面,现款车型的尾灯中间增加了一根镀铬饰条,与下方排气管处的贯穿饰条搭配,显得尾部很精致。

另外侧身的摄像头的像素也升级到100万了,老款的博瑞像素才30万,轮毂的造型也升级到18幅的样式,不愧最美的国产轿车。

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车身尺寸方面,长宽高分别为4956/1861/1513mm,轴距为2850mm,完全达到B+级轿车水平,比同时溜背的本田雅阁尺寸还大一圈,内部空间在同级中是领先地位。

内饰方面,现款几乎延续老款博瑞的设计,沃尔沃的人体工学设计依旧是它内饰的特色,环抱式的座舱用原木,软性皮质以及钢琴烤漆饰板装饰,凸显中高级轿车的档次感,除了中控屏尺寸加大,方向盘的功能布局完善以及功能更齐全之外,其余地方差异都比较小。

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配置上得到了提升,搭载了“你好,博瑞”的智能车机系统,这套系统除了基本的车载wifi和4G通讯之外,还可以与人进行对话,并通过APP进行控制调节车内的部分功能,而同级轿车所具备的舒适性配置以及安全性配置对于博瑞来说都是小菜,连原厂高清行车记录仪和360全景监测都具备,做到了全方位的服务。

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