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蔚来,还有未来?

2018-12-03 18:36 来源: 车驰神往ccsw01

造车新势力蔚来又火了。

种种风波过后,蔚来终于开始量产交付,可是新车还没交付多少,蔚来就因为故障频发,引发车主不满,继而有车主开始要求退车,这件事情来龙去脉究竟是怎么回事?且看我一一道来。

蔚来,还有未来?

蔚来,“未”来?ES8是半成品?

ES8作为蔚来的首款量产产品,可谓是肩负大任,不过上市之初就遭遇了出师不利。汽车圈著名的自费测评人“38号”在对蔚来ES8测试之后给出了非常负面的评价,甚至声称这是“开过故障率最高的车”。

一石激起千层浪,随着蔚来车主、论坛网友以及蔚来工作人员的加入,话题迅速升温,针对38号提出的问题,蔚来官方人员承认了不足,也指出了不客观的地方,此事算是告一段落,至于后来各路评测媒体给出“不会购买”的评价,都是后话了。

蔚来,还有未来?

38号以“敢说”出名

38号之所以说蔚来ES8是半成品,依据还是非常充分的,蔚来ES8还未上市之时就宣称自己拥有诸多高科技配置,然而用户拿到实车以后,才发现这些配置不过是“望梅止渴”,很多高科技配置根本无法使用,甚至全车四个摄像头只有一个可以使用。

蔚来官方解释是这些配置还在调试当中,目前还未开放使用,等到调试完成,达到使用要求以后,蔚来会通过OTA进行升级,这也是我第一次听说一款车的配置可以通过网络进行升级的,说蔚来ES8是半成品,丝毫不过分。

蔚来,还有未来?

别当真,只是说说而已

既然ES8的诸多高科技配置不能用,那续航如何?很不幸,ES8的续航严重虚标,官方宣称ES8续航达到500km,而众多用户都反映ES8的续航只能维持200km左右。

最为可笑的是,蔚来官方微博9月14日发文称“Day 10,从哈密到乌鲁木齐,全程600km,补能两次。再一次感受油车能去的地方我们都能去。”不知是不是数学老师死的早,600km补能两次难道很优秀吗?说好的续航500km呢?

蔚来,还有未来?

燃油车不用带“充电宝”啊故障率真的高?

早在今年9月29日,就有微博用户控诉蔚来ES8车载系统死机,一瞬间引起了诸多车主的共鸣。微博用户@亚东表示,自己午饭后要驾驶ES8离开,却发现车载系统“死机”,全车屏幕都是黑的。

虽然车能开动,但屏幕不亮还是充满了安全隐患,@亚东赶快通知蔚来客服派人处理,苦等两小时后,蔚来的维修人员才姗姗来迟,在重新插拔保险丝之后,车辆恢复了正常,果然重启破万法。

蔚来,还有未来?

这是一台神奇的汽车

比起@亚东,蔚来官方APP上ID为遥远的用户要愤怒的多。11月28日,该用户在蔚来APP上发文要求退车,事情缘由是车送去充电,结果充电的工作人员告知车辆发生故障,面对车主的灵魂四连问:为什么坏?怎么修好?能否重启?技师在哪?一问三不知。

愤怒的车主还细数了自己的ES8之前发生过的种种故障,比如nomi半夜唱歌吓到保安,后视镜无法转动,车门无法打开,系统经常“死机”等等,而以服务著称的蔚来,竟然要客户自己将维修款打到4S店并截图,蔚来APP上的付款功能形同虚设。

蔚来,还有未来?

本来准备夸赞,结果变成吐槽

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