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车上有3个配置无多大用处,纯属吸引眼球“鸡肋”?特别是第3个

2018-12-03 18:31 来源: 隔壁老王说车

导读:汽车上的哪些安全装置并没有多大用处,属于吸引眼球的鸡肋配置?下面就让我们一探究竟!

车上有3个配置无多大用处,纯属吸引眼球“鸡肋”?特别是第3个

一、前碰撞预警,该功能虽然成本不高,偶尔会误报,总比没东西提醒你好,开车偶尔走神的时候也是有的,个人认为该功能还是不错。自动驻车和前碰撞预警及刹车都是非常实用的功能,前碰撞预警比人判断快且准确,特别是雨天和夜晚视线不好时。等红绿灯时解放右脚,绿灯时轻点油门即可发车,非常方便,习惯之后开没有这个功能的车等红绿灯时右脚一直绷紧,非常累。

车上有3个配置无多大用处,纯属吸引眼球“鸡肋”?特别是第3个

二、自动驻车不用狠踩刹车,车停住了就启动了自动驻车,轻踩油门就可以起步了!上下坡不担心溜车,现在地库坡道越来越陡,只靠人力操控会感觉越来越紧张,有这个功能心理上放松许多。但是主动刹车功能,确实会让人吓一跳,而且坐在后排没有系安全带会有很大冲击力。当然主动刹车、车道偏离这些是关键时刻能救你一命的东西。高速超车时或变道时偶尔会从路两侧行车,有了这个功能能轻易判断和路边的距离。有一次开车6小时非常疲劳,过弯轮没打够,幸好汽车检测到压到边线方向盘疯狂振动提醒,否则一准儿蹭到道牙。

车上有3个配置无多大用处,纯属吸引眼球“鸡肋”?特别是第3个

三、自动启停。自动启停到底要不要关掉?我觉得自动启停如果逻辑上能设置一个启停触发速度就好了。例如两次触发启停之间要达到一次行驶30公里/小时速度,这样可以避免挪个车都要启停的问题。启停功能只是厂商出于达到更严格排放要求的目的而加的,其实对于消费者并没什么卵用。

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小结:就是想告诉大家再选车的时候,看好车辆的刹车,结构和用料,做工,而不是一看有这些高科技配置就觉得这辆车安全,这些配置的车我都开过,要信任自己,不要把自己的安全交给这些所谓的高科技配置!而且在选车的时候也要计算好,犯不上为这些所谓的高科技多花钱。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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