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大众途观L稳中求胜,内外夹击下它仍是最畅销的合资SUV?

2018-12-03 18:13 来源: 车一圈

时间进入到2018年的最后一月,当我们加班加点完成全年的工作时各大车企也在为了年终的成绩奔波销量。而说到销量就不得不提国内绝对的“销量大佬”:大众。2017年,南北大众一共在国内卖出超过400万辆新车(含奥迪、斯柯达等),以绝对的实力制霸中国市场。而截至今年10月,南北大众也已经卖出了334万辆新车(含奥迪、斯柯达等)。在各个细分市场,大众的各款车型也是独占着鳌头。

大众途观L稳中求胜,内外夹击下它仍是最畅销的合资SUV?

在国内最火的SUV市场,大众凭借着途观丝绸之路版和途观L在合资SUV领域一直当着大哥。截至今年10月,途观(途观L)已经累计销售了247695台新车,而途观最大竞争对手别克昂科威截至10月一共也只售出了177637台,两者的销量已经差了7万余台。按照途观(途观L)月销两万多台的节奏,拿下年度最畅销合资SUV头衔已经如同囊中取物。可能说到途观的销量数据,很多人都会吐槽说这是两款车加起来的总销量,有“作弊”的嫌疑。那么,作为主力的途观L实际销量又是多少呢?

大众途观L稳中求胜,内外夹击下它仍是最畅销的合资SUV?

为了一探途观L的真实实力,《车壹圈》也找到了途观L单一车型的具体销量。在2017年,途观L单一车型的销售达到了19.92万台,单排也能名列合资SUV车型销量第二名,依旧是大众品牌中最畅销的SUV车型。反观今年,途观L单车型1-10月累计销量达已经达到了18.4万台,平均月销1.8万台,占据了途观系列总销量的七成。按照这个节奏,今年光凭途观L这一款车型大众就能把昂科威斩于马下。

大众途观L稳中求胜,内外夹击下它仍是最畅销的合资SUV?

可能对于途观L来说,老途观只是其销量的一道“保险”,与昂科威、汉兰达等一众对手“单挑”已经游刃有余。不过从明年开始,或许途观L就要告别“销量抱团”的局面了。今年10月底,上汽大众全新紧凑型SUV途岳正式上市,接过老款途观的接力棒后途岳也和一汽-大众的探歌组成南北兄弟,拓土新的SUV市场。在途岳上市后,老途观的生命周期也进入了倒计时,在现车售空后,我们未来就会在销量榜单上看到途观L和途岳两款车型。

大众途观L稳中求胜,内外夹击下它仍是最畅销的合资SUV?

今年是大众SUV车型丰收的一年,探岳、探歌、途岳等全新车型的到来迅速丰满了各细分SUV市场。大众数款SUV新车的到来在给同手压力的同时也分化了自身单个SUV车型的销量。面对新生力量,途观L也开始更新改款。在今年的广州车展上,上汽大众推出了新途观L R-Line,新车型增加了一套力量感十足的运动套件。此外,在更早一些的成都车展上,途观L还推出了PHEV插电混动车型,在新能源时代背景下让自己跟上了潮流。

大众途观L稳中求胜,内外夹击下它仍是最畅销的合资SUV?

在《车壹圈》看来,今年大众在SUV产品上高产似“母猪”,原本一枝独秀的途观系列肯定会被分走一些销量,加之老途观的脱离全新途岳的独立途观L想要单打独斗继续统领整个合资SUV领域还是有点困难。不过新车型的加入还是给途观L增添了一定的实力,虽然合资SUV一哥的位置不好保,但在明年继续保持畅销姿态还是没有问题。

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