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不到10万元续航300km 通勤小霸王比亚迪元EV360

2018-12-03 17:55 来源: 大众侃车

文:大众侃车/汪晶

不到10万元续航300km 通勤小霸王比亚迪元EV360

新能源汽车究竟应该怎么选?是选择造车新势力推出的与互联网相结合的新潮产品,还是一款传统厂家推出的综合实力都很优秀的车型?在买不起特斯拉、蔚来ES8的时候,只想要一款上下班的通勤利器,应该怎么选择?不黑不吹的说,我推荐比亚迪元EV360。

WHY?

1、不到10万,续航300km,顶配电机总功率160kW

在10万元以内,要选择一款综合续航里程达到300km的车型,可以选择的车型很多。不过,比亚迪元EV360在“三电”方面的优势突出了,在顶配车型,补贴后售价为9.99万元的智联创酷版,电动机总功率160kW,扭矩310Nm。

不到10万元续航300km 通勤小霸王比亚迪元EV360

拥有这样的动力性能,在同级别中难寻对手。当然电动车最核心的卖点就是续航里程,续航太短,其它锦上添花的功能都是无稽之谈。不过也要看到有的车型,驱动电机功率太小,虽然续航长了但是驾驶性能体验不佳。如何在续航里程和电机功率之间平衡,是一个取舍平衡的问题。

不到10万元续航300km 通勤小霸王比亚迪元EV360

比亚迪元EV360电驱动系统实现了高度集成化,体积减少30%,重量减轻了25%,功率密度提高了20%,比亚迪元EV360采用了前置永磁同步单电机和固定齿数比单级变速箱的组合。比亚迪元还提供了低功率版,其搭载的电动机最大功率70kW,最大扭矩180Nm,最低价格也拉低到了7.99万元。

2、比亚迪元EV360 驾控感受优秀

不到10万元续航300km 通勤小霸王比亚迪元EV360

160kW的功率驱动这款小型SUV可以说是很轻松,0-100km/h的加速时间10s以内,在城市道路上通勤,超车变线足够灵活,即便是在中后段加速,也还能做到随踩随有,并不乏力。

不到10万元续航300km 通勤小霸王比亚迪元EV360

比亚迪元EV360使用了前麦佛逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂,在这个级别上也属于常见配置。在行驶过程中底盘紧致,加上降噪效果不错,行驶质感值得称赞。在悬架滤震表现上,最明显的感受就是过颠簸路面时,前排感受很稳,后排横向晃动会明显一些。

不到10万元续航300km 通勤小霸王比亚迪元EV360

在转向方面,比亚迪元EV360转向回馈力度中等,不会太轻也不会太沉。虽然提供了两种驾驶模式,在油门响应和方向盘力度回馈上差异不大。

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