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被埋没的5款日系车,第五款搭载地球梦发动机,可惜被名字毁了!

2018-12-03 17:49 来源: 标叔说车

在国内汽车市场上,合资车一直都是最受欢迎的,而在合资车中,日系车更是格外受消费者的追捧。在国内消费者的心目中,日系车是省油、耐开、实用的代名词,因此日系车往往在国内都有着不错的销量。但日系车都卖得好吗?事实并非如此,有一些日系车确实是实力不俗,但由于种种原因而销量惨淡。下面就来看看被埋没的5款日系车,第五款搭载地球梦发动机,可惜被名字毁了!

被埋没的5款日系车,第五款搭载地球梦发动机,可惜被名字毁了!

首先要说的是三菱劲炫ASX,劲炫是三菱在国内推出的首款SUV车型,也是被三菱寄予了厚望。从2013年上市至今已经5年时间了,劲炫在国内的市场表现实在是差强人意,现在一个月的销量也就两三千辆。作为一款入门紧凑级SUV,劲炫搭载了三菱原装进口的1.6L和2.0L发动机,不管是耐用性还是油耗,都是同级别中的佼佼者。不过由于三菱品牌影响力不断下降,导致劲炫这款车也就被市场埋没了。

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第二款车型是铃木维特拉,众所周知,铃木汽车现在已经退出中国市场了,不过长安铃木还有一部分车型仍然在出售,包括维特拉。其实铃木的车子在东南亚和日本的销量都很火,但在中国市场,铃木这个品牌没有什么认可度,销量也很惨淡,因而退出了市场。维特拉是一款小型SUV,这款车搭载了1.4T的进口发动机,还配备四驱系统,本身的产品力很强,不过也随着铃木渐渐地淡出了消费者的视线。

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第三款车型是斯巴鲁森林人,作为斯巴鲁的代表车型,森林人的知名度还是很高的,不过这款车的销量却很不起眼,在路上非常少见。要说产品实力,森林人在同级别里面算是比较强的了,这款车同时具备了斯巴鲁的两大黑科技,一个是水平对置发动机,另一个则是全时四驱系统,这一组合可以说是碾压同级别的绝大部分车型。不过由于斯巴鲁在国内的影响力比较小,所以森林人也很惨,徒有名气而无人问津。

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第四款车型是讴歌旗下的CDX,讴歌这个品牌很多人其实并不是很熟悉,它是本田旗下的豪华品牌,在美国市场很受欢迎,但由于进入国内的时间比较晚,所以知名度还很有限。而CDX则是讴歌引入国内的首款车型,它是一款紧凑级SUV,它所搭载的1.5T和2.0L发动机也都是采用了本田的地球梦技术,动力输出和燃油经济性都相当出色,而且品质可靠。作为一款豪华SUV,讴歌CDX的起售价才20万,虽然实力强大,可惜讴歌品牌知名度低,所以CDX也就被埋没了。

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第五款车型是本田旗下的杰德,大家都知道,本田是国内最受欢迎的日系车,本田的发动机很出色,在国内深受消费者的追捧,因此本田旗下的车型在国内的销量都不错,不过有一款车却被大家遗忘了,这款车正是杰德。严格意义上来说,杰德是一款两厢轿车,不过它又有点像旅行车,总之定位比较模糊。但杰德的动力系统确实很出色,它所搭载的1.5T和1.8L发动机都属于本田地球梦系列。杰德之所以卖不好,有人调侃说是名字不好听,因为杰德听起来像是“借的”。

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