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《风味人间》难救任光,东风雪铁龙预期再跌两成

2018-12-03 16:28 来源: 求是汽车

《风味人间》难救任光,东风雪铁龙预期再跌两成

如果没有奇迹出现,东风雪铁龙将迎来 " 四连跌 "。可惜,陈晓卿的《风味人间》不是奇迹,庞大的 " 吃货 " 群众,也没能为东风雪铁龙带来预期收获。

《风味人间》的热度过后,留给任光的,或许仅剩五味杂陈。

《风味人间》难救任光,东风雪铁龙预期再跌两成

东风雪铁龙赞助美食节目《风味人间》

十年无寸进之功

与诸多汽车企业不同,连续几年来,东风雪铁龙都没有定期发布销量数据的习惯与传统,但这并不妨碍外界对东风雪铁龙作出相对准确的判断。

搜狐汽车数据平台显示,10 月份,东风雪铁龙销售 8591 辆,实现了连续三个月的销量增长。凭借近期的稳定业绩,2018 年前十个月,东风雪铁龙累计销售 10.01 万辆,较 2017 年同期增长 10.6%。在乘用车市场整体趋冷的大环境下,东风雪铁龙的这份成绩,显得尤为难得。

不幸的是,这份正向增长的骄傲,或许在一个多月后,将被无情地打回原形。

《风味人间》难救任光,东风雪铁龙预期再跌两成

数据来源:搜狐汽车

搜狐汽车数据平台显示,2017 年,东风雪铁龙年度销量为 13.08 万辆,参照近期 8000-9000 辆的月销量数据,东风雪铁龙要在 11-12 月内实现销售 3 万辆,理论上几乎不可能。

这也就意味着,不仅此前既定的 17 万辆销售目标再次泡汤,东风雪铁龙还将迎接自 2014 年以来,连续第 4 年的销量下挫。

由于统计数据口径的不同,东风雪铁龙预期的下挫比例甚至存在两种可能。

按搜狐汽车统计的 2017 年 13.08 万辆的业绩预估,2018 年东风雪铁龙的下滑比例将在 9% 左右。若按网络上流传更为广泛的数据—— 2017 年销售 152069 辆计算,东风雪铁龙的下滑比例有望超过 20%。

近年来,东风雪铁龙的业绩下滑,已经成为惯性。

数据显示,自 2014 年销量达到 32 万辆顶峰后,2015-2017 年,东风雪铁龙相继下滑 6.9%、16.8% 和 38.7%(按 2017 年 152069 辆计算)。2018 年的持续下滑和后继乏力,还将东风雪铁龙逼到一个更加难堪的境地。

十年前,2008 年,东风雪铁龙的年销量就已达到 10.1 万辆。2009 年,这一数据猛增至 15.98 万辆。如果 2019 年东风雪铁龙未能迅速回暖,换言之,十年间,东风雪铁龙竟无寸进之功。

寄予厚望的失望

今年 6 月,求是汽车曾撰文称,凭借前五个月的销量和 9 月上市的小型 SUV 云逸 C4 AIRCROSS,2018 年全年,东风雪铁龙的销量有望突破 14 万辆。其中,云逸 C4 AIRCROSS 在第四季度对东风雪铁龙的销量拉动幅度可能在 1.2-1.4 万辆。

《风味人间》难救任光,东风雪铁龙预期再跌两成

云逸 C4 AIRCROSS

如今看来,求是汽车还是低估了现实的无奈。9 月 20 日正式上市后,云逸 C4 AIRCROSS 当月的统计销量仅为 650 辆,10 月的销量突降至 228 辆。所谓的 " 新车优势 ",在整体市场面前,没能泛起一丝波澜。

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