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听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车?

2018-12-03 14:43 来源: DearAuto

听过很多道理,却依然过不好这一生。

这句话之所以能在网络流传,为大家所用,说明这种心理状态是普遍现象,这和“听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车”颇为相似。

人们只是因为这句现场描述而“你丧我丧大家丧”的陷入共情狂欢,却没想过如何解决这一问题。听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车的现象同样有这个问题,你为什么选不到一辆百分百满意的车?

听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车?

今天提供一个超级简洁的解决方案,叫回顾过去、整理现在和开创未来三步法。人只有有机链接过去、现在和未来,才会由点及面产生强大的张力。车子也有过去、现在和未来,才会有强大的魅力。

今天就拿刚改款上市的新蒙迪欧(售价19.28-27.98万)为例,来看看为什么这款车被称为B级车标杆车型之一?又有什么独特、让人难以抗拒的魅力?例子讲完,相信大家就对选择一辆好车、适合自己的车更添把握。

听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车?

更动感的造型和内饰,新蒙迪欧品质感再升级

自1993年第一代蒙迪欧诞生起,四分之一个世纪历史带给蒙迪欧的不只是逾数十万累计用户,更是不断传承进化得来的独特魅力——动感和品质感兼具的B级车。这就好比贝多芬听多了,人们会听到他老师莫扎特的味道;莫扎特听多了,又会抓到莫的老师海顿的感觉。海顿到莫扎特,再到贝多芬,音乐的传承和创新,这才有了音乐巨匠和传世乐章。

汽车这一事物总共诞生才一百多年,年纪已满25岁的蒙迪欧已经算是历史长久的类别,这就为其风格的不断进化提供了条件。新蒙迪欧的动感的造型其网状格栅已经成了B级车一个标签,型格自成一派。

新蒙迪欧依然保有系列设计精神,那就是锐意进取的造型观感和强调品质感的内饰风格。新蒙迪欧的前脸又经过细节调整,网状格栅换成亚光电镀,原本的犀利中更多了一丝沉稳,质感也因为层次更丰富有了不小提升。

听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车?

听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车?

后保险杠、尾灯设计、下包围、行李箱镀铬装饰和牌照位都经过重新设计。雾灯也经过重新设计,折线元素和大灯灯眉,还有尾灯装饰条是相同风格。

听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车?

听过那么多大道理,却依然选不到一辆百分百满意的车?

轮圈造型换新,哑光镀铬视觉效果非常机械风,棱线设计又突出力量感。

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