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遇到减速带你踩刹车?你喜欢走减速带边上?怪不得车老坏

2018-12-03 14:26 来源: 车评会

遇到减速带你踩刹车?你喜欢走减速带边上?怪不得车老坏

现在汽车数量每天都在增长,交通环境也日益复杂,因此很多路面上都设有减速带,顾名思义,就是让我们车辆减慢速度的作用,很多人都会遇到减速带紧急踩刹车,尤其是车轮子压倒减速带上的那一刻,感觉这样才是老司机该有的技能,确实这样做可以减少许多的颠簸和车辆的抖动,给车内的乘客营造出不错的乘坐感,但是为什么修车师傅说这样是在毁坏我们对车辆呢?难道这样减速方法不对吗?有没有什么办法让我们车辆既不受到损伤,同时也让车内的乘客有很好的舒适感呢?让我们跟随修车师傅的脚步,一起来看看吧。

遇到减速带你踩刹车?你喜欢走减速带边上?怪不得车老坏

减速带一般都会出现在车多人多的地方,比如学校、医院、加油站、高速路出入口等等,由于我们的条件反射,遇到障碍物肯定会采取紧急制动,所以我们遇到减速带肯定第一反应就是踩刹车,直到通过减速带,其实这样操作室不正确的,因为在我们车速比较快的时候,我们踩刹车车身会有一个很明显的向前的倾斜,而我们车辆内的弹簧和减震系统就会抑制这样的前倾,而长时间这样操作,会对车辆的前悬挂和弹簧以及减震系统有很大损伤,这样换来的车内乘客的舒适感,其实是有点不划算的,第一就是现在汽车的零部件真的很贵,很多车友的心声:买得起车却养不起车。所以一旦我们汽车零部件出现问题,维修起来也是一大笔开支。第二就是我们有很好的办法解决过减速带,所以我们不要在遇到减速带就踩刹车了。

遇到减速带你踩刹车?你喜欢走减速带边上?怪不得车老坏

如果你开车经过减速带时候留心观察,你会发现有一些车辆喜欢走减速带边缘通过,就是一边车轮压在减速带上,另一侧的轮胎走平坦的正常路面,尤其是一些所谓的老司机都会说,这样做可以减少颠簸,并且不伤车,因此很多人都喜欢跟风这样做,其实这样做比直接走上去,伤车更加的严重。还有一种情况,就是很多司机喜欢斜着通过减速带,就是让他们的车辆车头斜着压减速带,就是车的一侧轮胎先通过减速带,另外一侧随后在通过,原理和走边上基本一样。那么这样做为什么都错呢,原因很简答,因为这样让车辆侧倾非常严重,让车上一侧严重承重,不仅对车有严重的损伤,而且还会我们行车安全带来很大的隐患,容易发生车辆侧翻,尤其是在下坡路或者转弯的路况,许多真实案例摆在眼前,所以我们一定不要这样操作,百害而无一利。

遇到减速带你踩刹车?你喜欢走减速带边上?怪不得车老坏

不知道大家有没有发现,很多底盘比较低的车型,比如超跑汽车或者改装过的汽车,在他们经过减速单的时候,他们都没有采取刹车动作,而且在遇到减速单前,就把车速控制的比较慢,让车辆很缓慢的通过。这就告诉我们一个道理,车辆遇到减速带的时候,最正确的办法就是提前减速,在车辆通过减速带的时候速度基本上保持在25KM/小时,这是目前最佳通过减速带的车身,仅能保证车内很好舒适性减速颠簸,还能很好的维护我们的车辆,不会出现损伤车辆的情况。

遇到减速带你踩刹车?你喜欢走减速带边上?怪不得车老坏

作为车主,肯定会经常抱怨路面上的减速带越来越多,对于我们日常行车带来很大困扰,其实在我们国家还算很好的,越少在发达国家,减速带出现的几率就越大,比如瑞典,不仅有我们常见的减速带,而且还有“扎轮胎”的减速带,专门对于那些不遵守交通法规逆向行驶的车辆,走一次轮胎就会被扎坏一次,而且是四个轮子同时被扎坏,由此可见,我们国家目前的减速带虽然与日俱增,但是至少是传统的减速带,有种身在“福中不知福“的感觉。

遇到减速带你踩刹车?你喜欢走减速带边上?怪不得车老坏

总结写在最后,减速带的作用就是降低我们行车速度,在特殊的路段保持一个合理的速度行驶,但是如果我们操作不当,很容易对我们的车辆带来损伤,所以大家一定要记住,不要遇到减速带就紧急刹车,还有就是不要走减速带的边上以及不要斜着通过。你对于车辆通过减速带该如何操作,有什么更好的见解吗?

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