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凯迪拉克前11月销量超20万辆

2018-12-03 13:13 来源: 车视觉

一直以来中国豪华车市场都被德系三强BBA主导,而在凯迪拉克、路虎捷豹、雷克萨斯等则位列豪华车二线阵营,不过在近年来凯迪拉克在华发动猛烈攻势,继2016年在华超过50%的强劲增长后,2017年销量继续高速增长,最终全年销售17万辆。

凯迪拉克前11月销量超20万辆

今年1-10月,凯迪拉克累计销量达18.5辆,同比增幅29.2%,超过去年全年销量。11月刚果,上期官方就公布了凯迪拉克最新销量数据,凯迪拉克品牌今年前11月累计销量已超过20万辆,同比增长近30%,这一成绩也提前达成了凯迪拉克在年初制定的20万辆销量目标。

凯迪拉克前11月销量超20万辆

根据凯迪拉克的计划,今年年内将继续推出新款CT6,而明年也带来全新7座SUV-XT6和全新轿车产品CT5。

在国内,凯迪拉克可以说是一个另类的品牌,凯迪拉克似乎并没有想要通过豪华品牌溢价来赚钱,而是不停地以价格战来提高销量,也就是通常人们说的“以价换量”。而对于凯迪拉克的“打折太狠”“打价格战”“以价换量”等质疑,在广州车展上凯迪拉克市场营销部部长冯旦则表示,从中国市场来看,整个豪华车的价格都是在下降,BBA的折扣率也都超过了20%,可能其他的二线品牌会更高。冯旦说:“作为消费者,我也希望价格下降,这样更多的消费者可以体验到更加豪华的体验,还有高档的车型,这也挺好。”

凯迪拉克前11月销量超20万辆

凯迪拉克在华销量已经突破20万辆,成为继BBA之后首个年销量突破20万辆大关的豪华品牌,与雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌拉开距离,可见凯迪拉克的“以价换量”策略具有很好的效果。只是对于豪华品牌来说,大幅降价销售对品牌造成的影响不可逆,被拉低了的品牌定位,如果销量不能够持续就得不偿失了。

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