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油价创历史新低,部分地区重回6元时代,油价还会继续降吗?

2018-12-03 13:05 来源: 车早茶

对于国内车主而言,油价的涨与跌已经成为日常中“调侃”的对象。在经历四连涨之后,国内油价终于迎来了持续下跌。根据国家发改委的文件公示,汽油每吨下调540元、柴油每吨下调520元,其中92号汽油每升下调0.42元,0号柴油每升下调0.44元。值得注意的是,本次(11月30日)油价降幅为10年之最。不过也有网友表示,国内油价下跌是否意味着更好的增长呢?

油价创历史新低,部分地区重回6元时代,油价还会继续降吗?

从以往发改委的调价数据来看,每一轮的油价调整都需要结合国际油价、国内外经济环境、成品油调价机制和市场供求等因素,所以并不会出现长期持续上涨或下跌的情况,但是“三连、四连、五连”的跌涨在国内还是比较常见的,并且今年的油价调整恰好迎合了“小降高涨”的模式。

油价创历史新低,部分地区重回6元时代,油价还会继续降吗?

回顾前两次的油价调整,11月2日汽油下调375元/吨,柴油下调365元/吨;11月16日汽油下调510元/吨,柴油下调490元/吨,而本次(30日)油价调整均打破前两次纪录,并且降幅明显加快,从12月1日起,我国部分地区的油价将重回“6元时代”。截至目前,2018国内成品油价格共调整24次,其中上调13次,下调10次,搁浅1次,涨跌比例接近趋同。

油价创历史新低,部分地区重回6元时代,油价还会继续降吗?

油价创历史新低,部分地区重回6元时代,油价还会继续降吗?

那么,国内油价狂降的下调还暗藏着何种玄机呢?

国际成品油价为主导因素

近期,国际油价出现大幅下跌,布伦特和WTI油价跌幅超10%,其中布伦特最低油价低至58.41美元/桶,而WTI最低油价跌至50.15美元/桶,2018年国际原油价格累计下跌30%,为近年之最。另有,由于原产国的大量增产及政治因素,导致国际原油出现供过于求的情况,这也进一步导致了国内油价的下跌。

油价创历史新低,部分地区重回6元时代,油价还会继续降吗?

加满一箱油是否真的“省”?

本次油价下跌将减少油费支出,如果加满一箱油(92号汽油、油箱50升)可节省约21元,这对较少开车的司机来说其实影响不大,即便油价上涨也显得从容。相反,对于经常开车的司机来说,若按每天行驶300公里计算,每两天需加油一次,一个月可节省315至336元,跑得越多自然省得也越多。

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油价下跌不要高兴太早

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