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冬天不注意这3点 分分钟毁汽车电瓶!

2018-12-03 10:54 来源: 途虎养车

冬天是电瓶出问题的高发期,这不前几天朋友出差一周,等到回来时却发现爱车已经启动不了,扭转点火开关时光出声不着车。朋友疑惑,夏天的时候也经常出差,车子一搁就是好几天,也从未发现打不着火的情况,怎么冬天就这么“娇气”了呢?冬天用车有哪些讲究和禁忌呢?如何使用才能让电瓶寿命更长?我们接着往下看。

所有电池的遗传病,一冷就弱鸡

天籁车主在路上碰到特斯拉,立马露出了同情的眼神,“不敢开空调不敢开暖风,不知道图啥”,因为锂电池耐低温性能差,电池组耗电快,开不了多久就趴窝了。

冬天不注意这3点 分分钟毁汽车电瓶!

和电动汽车一样,传统燃油车电瓶在低温环境下电瓶的蓄电能力会受到一些影响,温度越低蓄电能力越差,再加上不良习惯导致电瓶不正常放电,电瓶性能缩减,自然也就不像夏天那么耐用了。

现在市面上绝大部分的汽车电瓶都是免维护铅酸蓄电池,温度降低时,二氧化铅在硫酸电解液中的溶解度也将降低,这必然使极板周围的铅离子造成饱和,迫使形成的硫酸铅结晶致密,这个致密的结晶阻碍了活性物质与硫酸电解液的充分接触,从而使铅蓄电池容量输出减少。

也就是说,蓄电池中电解液温度高,电池的额定容量就多,而电解液温度低,电池的额定容量就少。

冬天不注意这3点 分分钟毁汽车电瓶!

温度还会影响电瓶寿命,从下图中可以看出,0℃之后,温度每下降10℃,电瓶寿命就减少约10%左右,温度越低,下降幅度越大,在-20℃的环境里,寿命仅为60%,也就是说,原本在常温下可以使用3年的电瓶,-20℃下也只能缩减为不到2年。

冬天不注意这3点 分分钟毁汽车电瓶!

看到这里,南方的小伙伴可能要笑了,温度最低也就5-10℃左右,电瓶寿命受温度影响几乎可以忽略不计,但对于北方,尤其是东北三省的车主来说,可就要谨慎些了。

除了温度这种不可控因素带来的伤害,更伤电瓶的其实是一些不正确的用车习惯,尤其冬季。

冬季用车禁忌:电瓶3大杀手要当心

买车固然是为了更好的享受,但用车也确实需要花点心思,改个小习惯可以让车子多开几年,电瓶多用几年,才是最经济实用的。

1.改装大功率车内电器

随着车辆普及度的升高,许多老爷们已经不再满足于原厂车的车内设备。于是改装便成为了许多车主老爷们的选择。而更大功率的电器必然会增加耗电量加重蓄电池放电负荷,长时间下来非常容易造成蓄电池亏电,影响电瓶寿命。

冬天不注意这3点 分分钟毁汽车电瓶!

解决方法:改装大功率电器时最好配套更换更大容量的蓄电池,或者双蓄电池。

2.短时间频繁启动发动机

在长时间停车后,再次启动汽车时,如果发现一次未着车,切不可连续强制点火。在启动引擎时,电瓶会大电流放电,连续点火会快速放光电瓶的剩余电量,使汽车彻底没了反应。

解决方法:起码隔10-15秒钟以上再次点火,每次保持的点火时间不可以超过5秒钟。

3.发电机故障

发电机出现故障就会导致电瓶无法正常充电,容易出现过放与过充损害蓄电池。一般发电机故障分为两种:皮带、发电机主体。皮带造成的发电机故障多见于老化打滑等,甚至发电机皮带断裂导致发电机停止工作。而发电机主体故障分为三种,转子失效、整流器损坏、调节器失效。

冬天不注意这3点 分分钟毁汽车电瓶!

解决方法:定时检查更换发动机附属件与皮带,一般周期在2年/6万公里。

只要车子发动,电瓶就在充电,但现在很多车用电器较多,用电量较大停车时间长了就容易亏电,特别是冬季,每天行驶路程短,比如上下班开十几分钟,充的电还不够消耗的,就像手机充电,每次充到60%就拔下来了,时间长了肯定影响续航能力。

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