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全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

2018-12-03 10:32 来源: 牛车网

曾几何时,长安福特在国内有着举足轻重的地位,总体销量占据着国内A/B级市场的半壁江山,时至今日,曾经加价的翼虎已经卖不动了,老一代福克斯与蒙迪欧都是不受待见的老产品,从一线品牌退居到三线开外的阵容中,这就是长安福特的现状。

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

2018年11月8日,长安福特旗下的全新一代福克斯正式上市,苦等多年的全新产品被视为长安福特的救市之作。其售价区间定为10.88万-15.08万元,1.0T以上的主力车型售价都在13万以上,毫无疑问的是来竞争A+级别市场的,那么全新一代福克斯的竞品也就是领克03、思域、菲斯塔等车型。如果在众多竞品中仍坚定不移的选择福克斯,那么哪一款车型才是最值得购买的呢?

两厢设计更为协调 三厢气质太普通

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

与前几代车型一样,全新一代福克斯也在同一个配置下推出了两厢/三厢两个版本,这会令一些消费者顾虑到底该买哪个版本。

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

从上一代开始,福克斯好像就开始以两厢版本为核心来设计,所以最终呈现出来的效果的两厢车型具有更协调的车身设计,而三厢版本的屁股翘的很高,俯冲车姿看上去很不优雅,这一点在全新福克斯身上也同样出现。

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

全新一代福克斯两厢版的尾部线条非常类似于别克威朗GS,小尾翼与坡度较小的尾部倾斜,呈现出来的视觉效果更像是一台运动型家旅车,而非传统呆萌的两厢车型。三厢车型的尾部设计看上去也不赖,中庸典雅的设计非常适合普通家用消费者,但整体车姿仍然有一种浮夸的俯冲感。

相比三厢车,两厢车缺少的只是一个独立后备箱空间,但换来的却是更协调的车体身姿,更运动年轻的车型氛围,谁划算,谁更适合你?

车厢设计非常简约 1.5L车厢用料有简化

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

内饰粗糙是福克斯长期以来的诟病,但在全新一代福克斯身上不会再出现这样的问题。全新的简约设计不仅在观感上营造出了合格的精致感,旋钮式换挡机构、矗立式中控彩屏的精致感都非常强,内饰多处采用镀铬饰条点缀,还是有很显档次的。

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