新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
思域
11.59-16.99万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

2018-12-03 10:32 来源: 牛车网

全系三缸发动机 1.5T仅比1.0T贵4000元

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

全新一代福克斯搭载了1.5L、1.0T以及1.5T三款发动机,并且都为三缸发动机。1.5L与1.0T的动力相差不大,一个122匹最大马力另一个128匹,百公里加速都需要13s左右了,满足日常家用都不算充沛,就更别提运动了。不过1.0T为直喷发动机,且1450转即可爆发最大扭矩,在油门的轻盈感与NVH上做的要比1.5L更好。

不过1.5T发动机才是全新一点福克斯的精髓,最大184匹马力与243牛米的扭矩,可以实现9s的百公里加速,最为重要的是,1.5T与同配置的1.0T版本仅差4000元。

全系三缸新一代福克斯 1.5L/1.0T/1.5T怎么选?

福克斯的落寞可以说就是从上一代双离合开始的,吃尽了苦头的福克斯在全新一代车型上匹配的8AT变速箱,这在合资品牌A级别车型中几乎是首开先例的存在,面对同级别一众CVT、6AT、双离合,全新福克斯在变速箱规格上要领先一个级别。

不过8AT只出现在1.0T、1.5T身上,1.5L仍然匹配6AT变速箱。这套8AT几乎就是为了三缸涡轮发动机而来的,我们对三缸机的传统认知“抖动”、“神经质”,在全新福克斯身上都被磨平了,整套动力系统的质感丝毫不比同级别的四缸涡轮机差,甚至高速下低转速的动力质感要比同级别高级不少。

写在最后:1.5T起步车型是最值得购买的

1.5L自动档只要加10000元就可以买1.0T车型,光是配置的升级就绝对值当一万块,同时还会带来质感更好的动力系统。所以如果对配置稍有追求,那么1.0T版本绝对是比1.5L更有性价比的。而1.0T又与动力规格更高的1.5T仅相差4000元,显然这四千元更是没有必要省。

所以,1.0T车型是最不值得购买的。如果对配置没有过多追求,1.5L即可满足的话,12万的1.5L福克斯绝对划算。如果对配置稍有追求,贵1.4万的1.5T车型带给你的惊喜绝对超值。

(部分图片来源于网络)

上一页 1 2 3
热门推荐
查看更多精彩