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最后的荣耀 四款合资中级自吸车型对比

2018-12-03 10:25 来源: 人民网

最后的荣耀 四款合资中级自吸车型对比

凯美瑞的车身侧面采用了隐藏B柱和低发动机盖的设计,与犀利的腰线相呼应,营造出强烈的运动感。而轮圈的造型则偏向稳重、精致,削弱了一定的视觉冲击力。

最后的荣耀 四款合资中级自吸车型对比

迈锐宝XL在车身侧面设计比较简洁,线条流畅。在车尾部分的小尾翼微微上扬,略带俯冲效果。

最后的荣耀 四款合资中级自吸车型对比

力狮的车身侧面没有太多亮点,中规中矩的车身线条显得稳重大气,同时也为后排留出了空间,而平直的腰线搭配翼子板上的线条则塑造出了整个车身的立体感和力量感。

最后的荣耀 四款合资中级自吸车型对比

阿特兹的尾部设计也十分漂亮,镀铬装饰条将两个尾灯连接起来,与车头中网处的镀铬装饰造型遥相呼应。双边双出的排气设计搭配上较高的车尾姿态,极具运动气息。

最后的荣耀 四款合资中级自吸车型对比

凯美瑞的尾部将整体的流畅感完美承接过来,和前脸相呼应,层次感鲜明,令整体造型饱满而张扬。两侧尾灯和中间的镀铬装饰在视觉上将车尾横向拉长,显得更加稳重。

最后的荣耀 四款合资中级自吸车型对比

迈锐宝XL的尾部设计和车头相互呼应,外扩式的尾灯及后杠下方的黑色底边则拉低了车尾的视觉重心,使车身显得更为沉稳。

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