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自由光
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这中型SUV售价不超25万,2.0T高功265马力,30万能买高性能四驱版

2018-12-03 08:35 来源: 我有车

这中型SUV售价不超25万,2.0T高功265马力,30万能买高性能四驱版

《我有车》原创试驾报道:经历过80年代或90年代的人,对于Jeep品牌都有一种极为特殊的情怀,就如同牧马人的定位,TA们会偏执地认为只有Jeep才能配上越野之名,这是切诺基带来的口碑效应。而当下的Jeep品牌,旗下诸多车型早已向市场及城市型SUV定位妥协,在保持一定越野性能的前提下加强了城市道路的舒适性及安全性。而曾经的切诺基在停产十年后被一个具有鲜明个性的帅小伙儿取代,这就是今日要试驾的主角——Jeep自由光。

这中型SUV售价不超25万,2.0T高功265马力,30万能买高性能四驱版

2018广州车展,Jeep品牌带来了自由光的中期改款车型,最大亮点就是搭载了牧马人和大指挥官同款的GME-T4 2.0T高/低功率发动机,同时摒弃了饱受诟病的分体式大灯改为一体式全LED大灯,新车将在12月中旬正式上市,且高功率版车型售价将下探到25万元以内,2.0L版本则低至20万元以内。

☁ GME-T4发动机是救命稻草

这中型SUV售价不超25万,2.0T高功265马力,30万能买高性能四驱版

据乘联会汽车销量数据显示,广汽菲克曾经月销过万的明星车型Jeep自由光今年以来销量直线下滑,今年前10个月累计销量仅27312辆,同比去年同期66807辆的跌幅高达59.1%。本次Jeep自由光中期改款摒弃了现款2.4L自吸发动机,改为FAC集团最新研发的GME-T4 2.0T涡轮增压发动机,产品力大幅提升,该发动机最先见于阿尔法·罗密欧车型,之后一路下放到Jeep牧马人、大指挥官等车型。

☁ 这款中型SUV,值吗?

这中型SUV售价不超25万,2.0T高功265马力,30万能买高性能四驱版

今天大狮兄试驾的是Jeep自由光2.0T高功率版,最大功率265马力(195kW),最大扭矩400牛-米。相比于2.4L来说完全换了调性,不仅动力储备相当深厚,起步时灵敏的油门调教也让新车开起来相当轻便,发动机转速1800rpm时涡轮即到了正压值随时待命,地板油后涡轮几乎感觉不到迟滞,这要得益于发动机的集成式水冷中冷器技术,瞬时可将这台自重1.73吨的SUV轻松推出。3000rmp-4250rpm是该发动机的最大扭矩输出区间,脾气秉性更像是高转速NA自吸发动机,只要舍得给油保持高转速,它就会一直输出。

这中型SUV售价不超25万,2.0T高功265马力,30万能买高性能四驱版

新款Jeep自由光依然匹配了采埃孚9AT手自一体变速箱,整体调教与大指挥官极为相像,相比激进的2.0T发动机,变速箱的换挡传递感相对绵柔保守,不过换挡逻辑比较聪明,脚下油门的开度始终控制着升降档的幅度,地板油甚至可以连降三挡。而得益于这台9AT变速箱9.79的速比,因此即便在120km/h巡航时发动机转速也能维持在1800rpm左右,再结合独立冷却EGR技术,官方称新车百公里平均油耗仅7.9L。

车速在110km/h左右即可挂上9挡,由于变速箱整体调教过于强调日常经济性,导致车辆降档后很容易掉转速,只能通过补油来平衡转速,进一步提升牵引力。

这中型SUV售价不超25万,2.0T高功265马力,30万能买高性能四驱版

新车底盘依然是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,不过全系标配了FSD四轮独立自适应减震系统,从最软到最硬的调节时间仅为0.2秒。由于避震弹簧行程较短,新款Jeep自由光的整体行驶质感偏硬,较大坑洼路面或烂路时悬架会表现出足够的支撑性,弹簧的挤压和释放也会更为干脆利落,车内并不会有多余的弹跳感。

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