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国内老百姓养活的四个车企,尤其第4个,国外没人要国内当成宝!

2018-12-03 02:28 来源: 娱乐圈突击队员

相信关注国内汽车市场的朋友应该都知道,我国目前已经成为了世界上最大的汽车交易市场,吸引了来自世界各地众多的车企进驻。而在这些车企中,有一些车企对国内市场的依赖特别大,称其为国内老百姓养活的车企也不为过,所以我们进来盘点一下国内老百姓养活的四个车企,尤其第4个,国外没人要国内当成宝!

第一个、大众

国内老百姓养活的四个车企,尤其第4个,国外没人要国内当成宝!

大众作为国内最畅销的合资车品牌,旗下的车型受到了众多消费者的青睐,但是相信大家也都听说过那句“中国的大众,世界的丰田”吧?这句话并不是指大众是中国的汽车品牌,而是说大众虽然在国内市场卖得好,但是在国际市场上卖的是不如丰田的。可是即使这样大众的总销量依然可以压丰田一头,可见国内市场对大众销量做出的“贡献”有多大。据统计,大众2017年的全球总销量为1074万,位居世界第一位,而在这其中有418万辆是国内老百姓购买的,接近4成的销量占比是什么概念相信大家都明白。

第二个、凯迪拉克

国内老百姓养活的四个车企,尤其第4个,国外没人要国内当成宝!

凯迪拉克作为美国的一个豪华车品牌,虽然有着“总统座驾”的名头加持,但是凯迪拉克在国际市场上的表现并不好,毕竟“总统座驾”和“民用车”完全就是两码事。凯迪拉克在国内市场虽然市场表现比不上老牌豪华车品牌宝马、奔驰、奥迪,但是旗下车型凭借着较大的优惠力度还是得到了不少消费者认可的。据统计,凯迪拉克2017年的全球总销量为35万辆,而这其中有17万辆是国内老百姓购买的,接近一半的销量占比称其为国内老百姓养活的车企一点也不过分。

第三个、别克

国内老百姓养活的四个车企,尤其第4个,国外没人要国内当成宝!

别克作为美国通用旗下的汽车品牌,虽然有着超过百年的造车经验(别克成立于1904年),但是别克近些年国际市场的表现并不好,甚至很多人都发表出了“又一百年车企要倒下”的看法,谁知道别克在进入国内市场之后反而取得了不错市场表现。据统计别克2017年的全球总销量为140万,而这其中有118万是国内老百姓购买的,接近85%的销量占比称其国内老百姓养活的车企完全没问题,甚至可以说国内市场就是别克的“救命稻草”。

第四个、路虎

国内老百姓养活的四个车企,尤其第4个,国外没人要国内当成宝!

提起路虎相信大家都很熟悉了,一进入国内市场就凭借着霸气的外观设计,受到了国内众多土豪玩家的喜爱,一度成为无数人心目中的“梦想神车”,很多时候都要加价提车。但是在国外市场,路虎不仅价格要低不少,市场表现也很不好,甚至可以说是没人要的状态,可是就是这样的一款车型在国内被捧上了天,我想称其为国内老百姓养活的车企应该没人反对吧。

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