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20万以内讨论SUV的安全性,这三款车是绕不开的存在

2018-12-03 01:36 来源: 故事的精彩部分

买车的前提是什么?价钱?外不雅观不雅观?内饰?设置装备安排?若是你这么想,那你就太无邪了,由于买车的前提毫无疑问是安然。现如今,汽车早已走进每家每户,对付良多家庭来说,汽车已经从简单的小我代步生长立室庭出行,在如许的前提下,汽车的安然天然成了重中之重。现实了局选一款安然的汽车,不仅单是对本身担任,同时也是对家人甚至路人担任。

20万以内讨论SUV的安全性,这三款车是绕不开的存在

为什么SUV可以成为大多数人的购车之选?不是够大、有体面,而是SUV车体构造所带来的安然上风;大与体面只是表象,根源是内心感应感染到充足的安然感。而在20万元以下SUV主流的价钱区间内,就有这么三款SUV是与安然性绕不开的,它们分袂是上汽雪佛兰-探界者、本田CR-V和WEY VV6。

20万以内讨论SUV的安全性,这三款车是绕不开的存在

若是你也是一位以安然为购车前提的明智斲丧者,那么对付这三款SUV你必定很熟悉,然而对付更多的斲丧者来说,怎样选择这三款车型才是令人头疼的工作,所以我们今天不妨做一个安然机能的横向比力,在20万元以下的价钱区间里,我们从这三款车中各挑出一款具有适宜价位的车型,分袂是VV6的2.0T四驱旗舰型、CR-V的1.5T CVT两驱温馨型以及探界者的1.5T主动领界版。三者的价钱可谓很是接近,那么在实际默示上又是否如斯呢?

20万以内讨论SUV的安全性,这三款车是绕不开的存在

在比力之前,我们必要注意的是,三款车中仅VV6一款车型装备了适时四驱体系,这也就意味着VV6在面临不合路况的情形下,行车电脑可以对路况停止实时的把控,将扭矩合理地分配到四个轮子上,从而获得更好的行驶才能。这一点同样合用于车辆行驶中的极限状态,比如高速入弯时车辆产生“推头”,四驱体系就能实时分配扭矩,将车辆“改变”回来,按捺车祸的产生。主动安然很重要

主动安然作为汽车安然的第一道防线,起着至关重要的浸染,由于纵使你是一名老司机,但人总会倦怠、忽略或者走神,而主动安然最大的浸染就是尽可能按捺事情的产生。在以往,我们对主动安然的要求多数放在ESP/ASR等设置装备安排上,但跟着时代变化,斲丧者提出了新的需求——主动安然智能化。

20万以内讨论SUV的安全性,这三款车是绕不开的存在

从上表中我们不难看出,VV6比其他两款车型在主动安然设置装备安排上有着较大的领先,而领先的局部恰是智能化主动安然设置装备安排的局部。若单论安然性而言,CR-V和探界者的默示也足以满足局部斲丧者在日常用车中的需求,比如在过弯的极限状态下,ESP和ASR的介入都可以保证车辆不会出现推甲等情形出现。并且胎压监测也能便当车主实时监控车辆的轮胎胎压,以免产生不测。不外必要注意的是,VV6与探界者的胎压监测为数值表示,CR-V的胎压监测仅供给报警功能。

20万以内讨论SUV的安全性,这三款车是绕不开的存在

20万以内讨论SUV的安全性,这三款车是绕不开的存在

VV6领先的主动安然设置装备安排均为智能化安然设置装备安排,并且这些设置装备安排并非简单的锦上添花,而是环环相扣,慎密亲密配合,全方位呵护驾乘人员的行车安然。比如ACC全速规模自顺应巡航能在0速触发,按照交通状态智能化完成加速、减速、制动等把持,完满应对各类路况复杂的都市路径,适用性明显进步。比力之下,CR-V和探界者就有所不如了,先不说CR-V仅装备了定速巡航,无法顺应复杂的路况和车况;探界者更是连定速巡航都没有装备,人道化稍显不够。

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