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比皇冠还憋屈的豪车,200马力带8AT仅22万

2018-12-03 00:22 来源: 汽车有一族

比皇冠还憋屈的豪车,200马力带8AT仅22万。

在高端车的领域中,销量最好的依然是德系三巨头中的宝马、奥迪和奔驰。它们的知名度可以说是上到老人下至孩童都知道,能开的起这样的豪车不是成功人士便是土豪二代,众所周知,BBA除了其品牌,车型大都是比较主流的设计,颜值高加上知名度,自然而然就成为了消费者们的“宠儿”。不过像丰田皇冠、大众辉昂这类豪车,纵然有着不错的质量和稳定的操控,依然在市场中吃不开。很多人认为豪车贵是因为耐开,这个想法显然是错误的,有些豪车要比普通车型更“娇贵”,后期的小毛病也并不少。

比皇冠还憋屈的豪车,200马力带8AT仅22万

今天介绍的这辆车,其品牌知名度不亚于BBA,甚至可以说比BBA还要高级,其颜值可以说是在同级车型中的佼佼者,动力搭载了2.0T发动机,并匹配了8AT变速箱,这个组合可爆发出200马力,它就是捷豹XEL。按道理说颜值高,知名度也并不低,奈何无人“宠幸”。在销量上最惨的一次仅卖出了百十台。其产品力要比BBA更强悍,按理说,超高的颜值加上不错的知名度,应该不会沦落到月销仅百台的下场,其憋屈程度甚至比皇冠更甚,被迫列入了“叫好不叫座”的行列中。

比皇冠还憋屈的豪车,200马力带8AT仅22万

捷豹XEL在外观上的设计可以说是极为符合消费者的审美观念,让人一眼看到它,就会深深的印刻在脑海中,整个车型是按照美洲豹的原型来进行细致的勾勒,前脸大嘴式的格栅和蜂窝状的中网设计看起来极为激进,狭长犀利的豹眼式LED大灯十分有神,整体呈现出的攻击感极为强烈,犹如一只蓄势待发的豹子一般。

比皇冠还憋屈的豪车,200马力带8AT仅22万

内饰上设计可以说是属于同级豪车中较为一流的水准。整体布局极为简单,不过在做工和用料上,你会发现,简单的布局下是极为细致的打造。大面积的皮质材质和镀铬条的点缀,营造出了不错的高级感。不过,捷豹XEL的缺点就是空间的布局非常局促,虽然有着2935mm的轴距,但是因为在空间上没有精密的规划,甚至没有迈腾、凯美瑞显得宽裕。后排乘客在腿部的距离仅两拳,若是身材高大的乘客,估计会很憋屈了。

比皇冠还憋屈的豪车,200马力带8AT仅22万

除此之外,捷豹XEL的操控性能相比同级车要更加舒服,加上无虚伪的方向盘和厚实的底盘,在过弯道的时候丝毫不用担心。配置上捷豹XEL也非常厚道,就连入门级车型也配备方向盘换挡、真皮座椅、车道保持系统、后视镜加热这些比较主流配置,相比奥迪A4L来说,捷豹XEL真的非常良心了,加上7万的优惠幅度,22万就可以带回家。虽然总体的性价比非常高,但是捷豹XEL依然无人宠。

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