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如何自己排除机油消耗异常和“烧机油”故障,大众车主速看

2018-12-02 23:04 来源: 汽车维修小吴

一般汽车机油消耗异常故障现象为,发动机工作时,排气管冒蓝烟,发动机的机油消耗量超过0.1/100km(柴油发动机0.5L/100km)以上,发动机机体上有机油泄漏痕迹,停车位置地上有油污,下面我们就一起看看,如何诊断与排除机油消耗异常和“烧机油”故障?大众车主去速看。

如何自己排除机油消耗异常和“烧机油”故障,大众车主速看

分析故障原因发动机活塞环弹力不足或活塞环端口重叠活塞环侧隙、端隙过大,这些是导致发动机“烧机油”的原因。

发动机曲轴前、后油封泄漏,气门室罩盖工作面不平或密封垫损伤导致机油泄漏,机油滤清器松动或密封圈损坏使机油泄漏,机油压力传感器密封圈处泄漏,废气涡轮增压器轴磨损过多。发动机气门油封漏油,发动机活塞与气缸壁间隙过大,发动机油底壳衬垫漏油,这些是导致机油消耗异常的原因。

如何自己排除机油消耗异常和“烧机油”故障,大众车主速看

知道了故障原因,下面我们就一起看看如何“对症下药”,故障诊断与排除,首先检查发动机上是否有机油泄漏的痕迹。若有,在清洁好发动机外部油污之后,起动发动机,观察泄漏情况,或往发动机机油中加入荧光检漏剂,起动发动机后用荧光检漏仪检査机油泄漏部位。如有泄漏就进行修复。

如何自己排除机油消耗异常和“烧机油”故障,大众车主速看

其次使发动机中速运转,观察发动机排气颜色。若排气管排出的是蓝烟,则应检测发动机气缸压力。若气缸压力过低,同时出现发动机动力不足,起动困难,急加速敲缸,则说明发动机活塞环磨损过多或活塞与气缸壁间隙过大,应对发动机进行维修。

如何自己排除机油消耗异常和“烧机油”故障,大众车主速看

最后若发动机气缸压力正常,则故障应为气门油封漏油,或废气涡轮增压器轴磨损过多。

如何自己排除机油消耗异常和“烧机油”故障,大众车主速看

看完后是不是默默的打开后备箱,然后偷偷的放了一升机油呢?关于如何自己排除机油消耗异常和“烧机油”故障,大众车主速看,大家学会了吗?如果还有不明白的可以在下方留言哦。

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